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Yucatán

Greenpeace protesta frente a Bellas Artes por megaproyecto “Perfect Day” en Mahahual

Los activistas de Greenpeace exigieron frenar el proyecto turístico impulsado por Royal Caribbean, para proteger la costa maya.

Los activistas se plantaron frente al recinto cultural en favor de la costa maya. Foto: IA / Reportur
Los activistas se plantaron frente al recinto cultural en favor de la costa maya. Foto: IA / Reportur

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Con una manta desplegada frente al Palacio de Bellas Artes y el mensaje “¿Toboganes o protección ambiental?”, integrantes de Greenpeace realizaron una protesta en la Ciudad de México para visibilizar la controversia que rodea al proyectoPerfect Day México”.

Desde tempranas horas del martes, los activistas escalaron se plantaron frente al recinto cultural para advertir que la decisión que tome la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) podría marcar el futuro ambiental de la Mahahual, Quintana Roo.

¿Qué ocurrió frente al Palacio de Bellas Artes?

La protesta comenzó poco antes de las seis de la mañana, cuando activistas de Greenpeace escalaron la estructura colocada frente a Bellas Artes y desplegaron una carteles con sus inquietudes con respecto a este proyecto

De acuerdo con la organización, la intervención buscó llamar la atención sobre la resolución ambiental que actualmente analiza el Gobierno de México respecto al proyecto turístico que pretende desarrollarse en Mahahual, uno de los destinos más importantes de la Costa Maya.

Carlos Samayoa, coordinador de Greenpeace México, aseguró que la organización busca evitar lo que calificó como una posible “tragedia ambiental” en la región.

La pregunta que hoy enfrenta la Semarnat es simple: ¿va a proteger la Selva Maya o va a autorizar un parque de toboganes sobre un ecosistema frágil?.

Carlos Samayoa - Coordinador de Greenpeace México

¿Qué dijo Semarnat sobre el proyectoPerfect Day México”?

La Semarnat informó que el proyecto continúa en proceso de evaluación ambiental y que actualmente no cuenta con autorización para su construcción, desarrollo u operación.

La dependencia federal explicó que realiza una revisión integral de la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) presentada por Royal Caribbean y que, dentro del análisis, también se consideran las más de 14 mil opiniones ciudadanas enviadas durante la consulta pública.

Además, indicó que especialistas, comunidades locales y organizaciones ambientalistas han presentado observaciones sobre el posible impacto ambiental del megaproyecto.

¿Por qué Greenpeace se opone al megaproyecto en Mahahual?

Greenpeace sostiene que el proyecto contempla cimentaciones profundas, alteraciones en manglares y posibles afectaciones al sistema kárstico y al acuífero de Mahahual.

La organización advirtió que la zona alberga ecosistemas sensibles y especies protegidas como:

  • Jaguar
  • Tortuga blanca
  • Manglares costeros
  • Ecosistemas arrecifales
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Foto: Unsplash.

Además, ambientalistas y habitantes han expresado preocupación debido a que Mahahual mantiene una fuerte dependencia del turismo sustentable y de las actividades vinculadas al mar.

¿Qué es “Perfect Day México” y qué se planea construir?

Perfect Day México” es un megaproyecto turístico promovido por Royal Caribbean que busca instalarse en Mahahual, Quintana Roo.

Aunque el proyecto aún se encuentra en evaluación ambiental, ha generado debate debido a la magnitud de la infraestructura planteada y al impacto que podría generar en la Costa Maya.

Entre los puntos que siguen bajo análisis destacan:

  • Infraestructura turística proyectada
  • Medidas de mitigación ambiental
  • Posibles afectaciones a ecosistemas costeros y marinos
  • Impacto sobre manglares y acuíferos
  • Riesgos para especies protegidas

¿Qué sigue para el proyecto turístico en Quintana Roo?

Mientras continúa la revisión ambiental por parte de Semarnat, el proyecto permanece bajo el escrutinio de organizaciones ambientalistas, especialistas y ciudadanos.

En abril pasado, una jueza federal con sede en Chetumal levantó la clausura impuesta previamente por la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) a trabajos anticipados relacionados con demolición y vertido de escombros realizados por la naviera.

La decisión permitió que el proyecto pudiera avanzar en algunos procesos, aunque la autorización ambiental definitiva todavía no ha sido emitida por autoridades federales.


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