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Son los llamados “monstruos”, vehículos blindados artesanalmente que durante años han sembrado temor en comunidades enteras. Aunque las cifras de decomisos son altas, el origen de estas máquinas sigue siendo una incógnita.
Vehículos monstruos. Foto / FGR
¿Cuántos “monstruos” han sido asegurados y por qué Tamaulipas encabeza la lista?
La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) informó que entre enero de 2023 y junio de 2025 fueron asegurados 597 vehículos con blindaje artesanal en el país, de los cuales 304 fueron confiscados en Tamaulipas, la cifra más alta a nivel nacional.
A su vez, la Fiscalía General de Justicia del Estado de Tamaulipas reportó que entre enero de 2019 y julio de 2022 se decomisaron y destruyeron aproximadamente 257 unidades adicionales en la entidad. En conjunto, los números reflejan la magnitud del fenómeno en un estado que ha sido escenario constante de enfrentamientos entre grupos delictivos.
Estos vehículos, modificados con placas de acero, torretas y en ocasiones adaptaciones para portar armamento de alto calibre, suelen ser abandonados tras enfrentamientos o asegurados en operativos de seguridad.
Vehículos monstruos. Foto / FGR
¿Dónde se fabrican estos vehículos blindados artesanales?
Sin embargo, durante la incursión no hubo detenidos y el lugar estaba desocupado. Ese hallazgo contrasta con la cantidad de vehículos asegurados, lo que abre preguntas sobre la capacidad logística, los materiales utilizados y la red de talleres que podrían estar operando en la clandestinidad.
La ausencia de capturas en estos casos deja en el aire una inquietud constante: ¿cómo es posible que se produzcan decenas o cientos de estas unidades sin que se identifique plenamente su cadena de fabricación?
Vehículos monstruos. Foto / FGR
¿Qué impacto tienen estos “monstruos” en la vida cotidiana de la población?
Aunque los operativos han permitido retirar cientos de unidades de circulación, el fenómeno no desaparece del todo mientras no se desmantele la estructura que los produce. Cada decomiso representa un avance en seguridad, pero también deja claro que el problema es más profundo.