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La creciente presencia monopatines, scooters y motonetas eléctricas en las calles de la capital coahuilense llevará al Ayuntamiento de Saltilloa actualizar su marco normativo en materia de tránsito. La propuesta, que se encuentra en revisión final, plantea ordenar estas nuevas formas de transporte y redefinir criterios de circulación en la ciudad.
El regidor Eduardo Medrano dio a conocer que el nuevoReglamento de Movilidad y Tránsito incorporará por primera vez disposiciones específicas para vehículos eléctricos personales, en respuesta a los cambios que ha experimentado la movilidad urbana en los últimos años.
El proyecto establece reglas claras para la circulación de monopatines, scooters, patinetas eléctricas y motonetas, cuyo uso ha crecido principalmente en el primer cuadro de la ciudad.
De acuerdo con la iniciativa, estos vehículos deberán transitar por ciclovías en los tramos donde existan. Cuando no haya infraestructura ciclista disponible, podrán circular por el carril extremo derecho de las vialidades. Con ello se busca evitar su desplazamiento por banquetas y reducir conflictos con peatones.
Además de regular los nuevos medios de transporte, la reforma contempla modificaciones a los límites de velocidad en vialidades primarias y secundarias.
Los rangos propuestos oscilarían entre 40 y 90 kilómetros por hora, dependiendo del tipo de vía, flujo vehicular y características urbanas. La intención es mejorar la seguridad vial sin afectar la movilidad en zonas de alta circulación.
El nuevo reglamento adoptará el enfoque de la pirámide de movilidad, que prioriza al peatón sobre cualquier otro medio de transporte, seguido por ciclistas y transporte público.
Este principio se encuentra en concordancia con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, con el objetivo de armonizar la normativa municipal con los lineamientos estatales y federales en materia de seguridad vial.
Scooters y monopatines eléctricos circularán bajo nuevas reglas en Saltillo. (Eco Rinde Saltillo)
¿Cuándo se aprobará este nuevo reglamento?
La iniciativa es impulsada por la Comisión de Seguridad Pública y Tránsito, la Comisión de Transporte, el Instituto Municipal de Movilidad Urbana Sostenible (IMUS), el Implan y la Secretaría del Ayuntamiento.
Aunque inicialmente se contemplaba presentar el documento en febrero, las autoridades optaron por ampliar el periodo de revisión para perfeccionar el contenido antes de enviarlo al Cabildo. La meta es que el Reglamento de Movilidad y Tránsito actualizado quede aprobado durante el primer semestre de 2026.
“Estamos pensando en un Saltillo moderno y en crecimiento; preferimos dedicar más tiempo a consolidar un reglamento sólido que apresurarlo”, expresó el regidor.