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Cruzar a Texas para hacer compras se ha vuelto una práctica frecuente para habitantes del norte de Coahuila y de otros estados del noreste del país.
Entre las opciones más utilizadas destacan los cruces fronterizos de Piedras Negras–Eagle Passy Acuña–Del Rio, dos rutas con perfiles distintos en cuanto a tiempos, oferta comercial y experiencia para el visitante.
Aunque ambas fronteras conectan con ciudades texanas de tamaño medio, la diferencia en infraestructura, número de comercios y dinámica urbana influye directamente en el tipo de compras que se pueden realizar y en el tiempo que el viajero pasa del otro lado.
¿Qué ofrece cada cruce fronterizo para quienes van de compras?
El cruce de Piedras Negras hacia Eagle Pass se caracteriza por su cercanía inmediata con zonas comerciales.
A pocos minutos del puente internacional se encuentran supermercados como H-E-B, Walmart y diversas tiendas de conveniencia, además de plazas comerciales con ropa, electrónicos y artículos para el hogar. Esta frontera es comúnmente utilizada por quienes buscan surtir despensa, aprovechar ofertas semanales o realizar compras más completas en un solo viaje.
En contraste, el cruce de Acuña hacia Del Rioofrece una experiencia más limitada en cuanto a variedad comercial.
Del Rio cuenta con supermercados y tiendas básicas, pero no concentra la misma cantidad de plazas o comercios especializados. Sin embargo, esta frontera suele ser utilizada para compras puntuales, como alimentos, farmacia o artículos específicos que no requieren recorrer grandes zonas comerciales.
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¿Dónde se cruza más rápido y con menos complicaciones?
En términos de tiempos de cruce, Acuña–Del Rio suele ser percibido como un paso más ágil, especialmente entre semana. La menor carga vehicular y el flujo constante permiten que, en días normales, el cruce sea relativamente rápido tanto para peatones como para automovilistas.
Piedras Negras–Eagle Pass, por su mayor volumen de usuarios, registra filas más largas en fines de semana, días festivos y temporadas altas. No obstante, su infraestructura es más amplia y cuenta con dos puentes internacionales, lo que ayuda a absorber la demanda, aunque con tiempos de espera variables.