El Reglamento de Tránsito para los motociclistas tiene nuevas sanciones; checa cuál es el elemento fundamental de cada conductor.
En la CDMX, el uso de casco certificado para motociclistas no es opcional, ya que es una obligación establecida en el Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México. Incumplir esta norma puede derivar en multas económicas, pérdida de puntos en la licencia e incluso el envío de la motocicleta al corralón.
La disposición está contemplada en el Artículo 37, fracción II, donde se señala que tanto el conductor como el acompañante deben portar casco adecuado y correctamente abrochado.
El casco es un equipo de protección diseñado para reducir el impacto en caso de choque o caída. Modelos certificados con sellos internacionales como DOT, ECE o SNELL han sido sometidos a pruebas que garantizan resistencia y absorción de energía.
En una ciudad con alta incidencia de siniestros viales, la medida busca disminuir lesiones graves. Especialistas en seguridad vial advierten que la mayoría de las muertes de motociclistas están relacionadas con traumatismos craneoencefálicos, por lo que el casco puede marcar la diferencia entre la vida y la muerte.
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Los cascos deben ser certificados con sellos internacionales como DOT o ECE. Foto: Canva
No basta con portar cualquier casco. El Reglamento establece especificaciones técnicas mínimas:
Si el acompañante del motociclista no cumple con estas condiciones, el conductor también puede ser sancionado.
La sanción se calcula en Unidades de Medida y Actualización (UMA). Dependiendo del caso, la infracción puede ir de 10 a 20 UMAs, lo que representa aproximadamente:
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Además del pago económico, la autoridad puede restar puntos a la licencia y remitir la motocicleta al depósito vehicular, generando costos adicionales por arrastre y almacenamiento.
Más allá de evitar una multa, portar casco certificado es una medida de protección vital. Estudios en seguridad vial estiman que el uso adecuado puede reducir hasta en 70% el riesgo de lesiones graves en la cabeza.
En una metrópoli donde los motociclistas encabezan las cifras de mortalidad por hechos de tránsito, cumplir con esta obligación no solo es un requisito legal, sino una decisión clave para salvar la vida.
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