La ATY presenta un programa para mejorar la operación del transporte público en la capital
La Agencia de Transporte de Yucatán (ATY) presentó ante el Ayuntamiento de Mérida, la Policía Municipal y la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) un programa de intervenciones prioritarias para mejorar la seguridad vial y la operación del transporte público en la capital, con base en datos de siniestros y condiciones de operación.
El plan presentado por la ATY busca atender, de manera coordinada, los puntos críticos donde se combinan problemas de movilidad, infraestructura deficiente y riesgo de accidentes, priorizando la protección de usuarios de transporte público, peatones y ciclistas.
De acuerdo con la metodología expuesta por la ATY, las acciones se definirán a partir de:
Foto: ATY
Para que las intervenciones no se queden solo en el papel, las autoridades acordaron poner en marcha instrumentos concretos de coordinación y seguimiento.
En primera instancia, se presentó una plataforma que permitirá a la ATY, el Ayuntamiento y la SSP dar seguimiento en tiempo real a incidencias de infraestructura que afectan la operación del transporte, como baches, falta de señalización, iluminación deficiente o paradas en mal estado.
También se acordó que las instituciones mantendrán una reunión mensual para revisar avances, reprogramar acciones y resolver cuellos de botella en los proyectos presentados.
Además, se fortalecerán los mecanismos entre la Policía Municipal, la SSP y la ATY para atender reportes ciudadanos, realizar inspecciones en campo y aplicar medidas correctivas en rutas y unidades.
Estos mecanismos se suman a acciones recientes de regularización del transporte, como el censo de mototaxis y la revisión de concesiones, que buscan ordenar el servicio y reducir riesgos en la vía pública.
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La necesidad de intervenciones rápidas y coordinadas se explica por las cifras de siniestralidad en la ciudad y el estado.
En 2026, Yucatán registra más de 215 fallecidos en hechos de tránsito, con motociclistas, peatones y acompañantes entre los grupos más afectados.
Solo en el Periférico de Mérida se han contabilizado al menos 22 muertes este año, lo que lo convierte en uno de los tramos más peligrosos de la entidad.
Factores como el exceso de velocidad, las distracciones al conducir y la falta de infraestructura segura para peatones y ciclistas están detrás de gran parte de estos hechos.
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