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En el contexto de los preparativos para el Mundial 2026, elementos de la Fuerza Aérea Mexicana realizaron ejercicios de vigilancia en el espacio aéreo de Mérida, Yucatán, como parte de los protocolos de supervisión y control que se implementan ante eventos internacionales de gran magnitud.
De acuerdo con el Coronel de Fuerza Aérea Coordinador de Vuelo de Estado Mayor, Jorge Luis Ucán León, estas acciones forman parte de la estrategia nacional de seguridad aérea, enfocada en garantizar el resguardo del espacio aéreo mexicano para la celebración de la Copa Mundial de la FIFA 2026.
Foto: Irving Gil
Es un ejercicio que hemos denominado ‘Balam’ enfocados en la Copa del Mundo. Estos ejercicios son reforzamientos que hace la Fuerza Aérea Mexicana durante todo el año están programados pero para efectos del Mundial haremos estos procedimientos con autoridades y civiles sobre todo en espacios confinados.
Jorge Luis Ucán León - Coronel de Fuerza Aérea Coordinador de Vuelo de Estado Mayor,
En Mérida, se realizó el ejercicio “Balam” que comenzó con el despegue de aeronaves T-6C+ desde Cozumel, posteriormente se lleva a cabo una interceptación en las áreas de trabajo para operaciones aéreas militares y finaliza con el aterrizaje en el aeropuerto de Mérida, donde se aplica el plan de contingencia con las autoridades aeroportuarias.
¿En qué consisten los ejercicios de vigilancia aérea en Mérida?
Los operativos de vigilancia aérea incluyen sobrevuelos estratégicos, monitoreo de rutas, identificación de aeronaves y ejercicios de reacción ante posibles amenazas.
Estas acciones se realizan bajo la Ley de Protección del Espacio Aéreo Mexicano, normativa que faculta a las autoridades federales a supervisar y, en su caso, intervenir ante actividades irregulares en el espacio aéreo nacional.
Foto: México Aeroespacial y Defensa
El objetivo principal es mantener el control, la seguridad y la soberanía del territorio aéreo, especialmente en periodos previos a eventos de carácter internacional. Para el “Ejercicio Balam” el material de vuelo asignado es el siguiente:
Helicóptero B-412 (Evacuaciones aeromédicas).
Aeronaves EMB-145 para vigilancia aérea.
Aeronaves T-6C+ destinadas a misiones de interceptación, traza de interés y alerta terrestre.
El total considerado es de nueve aeronaves, garantizando capacidad de detección, identificación e interceptación oportuna.
Aunque Mérida no será sede oficial de partidos mundialistas, su ubicación estratégica en el sureste del país y su conectividad aérea la convierten en un punto relevante dentro de la red de vigilancia nacional.
Además, Yucatán cuenta con infraestructura aeroportuaria clave que podría registrar incremento en operaciones aéreas durante el Mundial, ya sea por turismo, logística o tránsito internacional.
Foto: México Aeroespacial y Defensa
Los ejercicios permiten evaluar tiempos de respuesta y coordinación entre dependencias de seguridad.
Lo que vemos en el ejercicio es a una aeronave no identificada que ingresa a territorio mexicano, se le intercepta y no acata instrucciones y se realiza un plan de búsqueda y salvamento derivado de los procedimientos de interceptación.
Jorge Luis Ucán León - Coronel de Fuerza Aérea Coordinador de Vuelo de Estado Mayor,
¿Cómo se vinculan estas acciones con el Mundial 2026?
La organización de la Copa Mundial de la FIFA 2026 —que tendrá como sedes a México, Estados Unidos y Canadá— implica la implementación de protocolos de seguridad reforzados en distintos niveles.
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En el caso de México, las fuerzas armadas y corporaciones de seguridad trabajan en esquemas preventivos que incluyen vigilancia terrestre, marítima y aérea.
La Fuerza Aérea Mexicana mantiene operativos permanentes de monitoreo, pero este tipo de ejercicios forman parte de una fase de preparación ante el flujo internacional de visitantes y el aumento de operaciones aéreas que se prevé durante 2026.