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American Airlines confirmó que dejará de operar la ruta entre Los Ángeles y Tulum, una de las conexiones con las que inició operaciones en el Aeropuerto Internacional de Tulum Felipe Carrillo Puerto en marzo de 2024.
La medida se suma a la salida de Aeroméxico, ocurrida a finales de septiembre, y refleja la desaceleración que enfrenta uno de los destinos más promocionados del Caribe mexicano.
Foto: American Airlines
¿Por qué American Airlines tomó la decisión de eliminar su ruta a Tulum?
La aerolínea estadounidense informó que, como parte de acciones para fortalecer su operación, suspenderá también el servicio entre Tulum y Miami a partir del 5 de enero de 2027. Con ello, mantendrá únicamente su conexión diaria desde Dallas-Fort Worth, su principal centro de conexiones en Estados Unidos.
American Airlines llegó a Tulum con una oferta inicial de cuatro vuelos diarios: dos desde Dallas, uno desde Charlotte y uno desde Los Ángeles.
Para enero de 2027, solo sobrevivirá la ruta desde Dallas-Fort Worth; además, la compañía sustituyó aviones Boeing 737-800, con capacidad para 172 pasajeros, por equipos Embraer 175 con capacidad máxima de 78 asientos.
La reducción de la conectividad no es un caso aislado. Aeroméxico suspendió temporalmente todos sus vuelos a Tulum desde el 30 de septiembre, luego de operar siete frecuencias semanales desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y cuatro desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
La empresa lo atribuyó a condiciones de mercado y a una reorganización de su red, sin precisar una fecha de regreso.
Volaris también anunció que suspenderá sus rutas hacia Tulum a partir del 7 de enero de 2027. Antes, la terminal había perdido servicios de Avianca, Copa Airlines, JetBlue y Volaris Costa Rica, con lo cual pasó de 12 rutas internacionales a cuatro: Atlanta, Dallas, Houston y Miami.
¿Cuáles han sido los factores detrás de la salida de las aerolíneas?
Los reportes periodísticos identifican varios factores que han presionado la operación aérea y turística de Tulum:
La eliminación de incentivos a aerolíneas por parte de la administración del aeropuerto, que antes ofrecía descuentos típicos en la industria durante tres años.
La caída de la demanda turística y de pasajeros en la terminal.
El fenómeno del sargazo, que ha afectado la percepción y experiencia de las playas del Caribe mexicano.
Cuestionamientos por precios elevados, acceso a playas, infraestructura y movilidad, que han deteriorado la imagen del destino en redes sociales.