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Este jueves se registró un aparatoso accidenteen el corredor industrial de Altamira, luego de que un tren de Ferromex embistiera a un tráiler de doble remolque que presuntamente intentó cruzar las vías férreas cuando la locomotora ya se encontraba demasiado cerca.
El percance ocurrió en el acceso principal a la empresa Petrocel, donde la colisión dejó importantes daños materiales, el cierre parcial de la vialidad y una intensa movilización de cuerpos de auxilio y autoridades de tránsito.
¿Cómo ocurrió el accidente entre el tren y el tráiler en Altamira?
De acuerdo con los primeros reportes, el operador de un tractocamión Kenworth Kenmex color blanco, propiedad de la empresa Auto Expreso Nor y Caribe, habría intentado ganarle el paso a la locomotora de Ferromex con número económico 3195.
La locomotora impactó de lleno el segundo remolque de la pesada unidad, el cual fue arrastrado varios metros antes de terminar volcado sobre la carpeta asfáltica. A pesar de la fuerza del choque, el conductor logró salir ileso.
Peritos de Tránsito y personal de auxilio acordonaron el área mientras una grúa de gran capacidad realizaba las maniobras para retirar el remolque y liberar la circulación.
¿Qué afectaciones dejó el choque en el corredor industrial?
El accidente generó largas filas de vehículos y complicaciones para cientos de trabajadores y transportistas que diariamente utilizan esta vialidad, considerada una de las más importantes para el movimiento de carga en el sur de Tamaulipas.
Las maniobras para retirar la unidad se prolongaron durante varias horas, mientras las autoridades implementaban un operativo para agilizar el tránsito y prevenir nuevos incidentes.
¿Por qué son frecuentes los accidentes en los cruces ferroviarios de la zona?
Los municipios de Tampico, Ciudad Madero y Altamira concentran al menos 49 cruces ferroviarios a nivel, distribuidos en 15 intersecciones en Tampico, 17 en Ciudad Madero y 17 en Altamira, lo que convierte a la zona conurbada en una de las de mayor interacción entre el tránsito vehicular y ferroviario en Tamaulipas.
Las autoridades iniciaron las investigaciones para deslindar responsabilidades; sin embargo, los primeros indicios apuntan a que el percance se originó porque el conductor intentó cruzar las vías cuando la locomotora ya no podía detenerse a tiempo. Este tipo de maniobras continúa siendo una de las principales causas de accidentes ferroviarios en México.