El sector advierte que el incremento aprobado en los cruces internacionales podría afectar la competitividad del principal corredor comercial de América del Norte.
El aumento gradual en las tarifas de los puentes internacionales entre Nuevo Laredo, Tamaulipas, y Laredo, Texas, encendió las alertas entre transportistas, agentes aduanales y empresarios de la frontera. La medida, aprobada por el cabildo de la ciudad texana, ha sido calificada por diversos sectores como una decisión que podría impactar directamente el flujo comercial entre México y Estados Unidos.
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La Asociación de Transportistas de Carga de Nuevo Laredo (ATC) manifestó públicamente su rechazo al ajuste tarifario y advirtió que el incremento llega en un momento de incertidumbre económica y comercial, marcado por la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).
Para quienes viven de mover mercancías a través de la frontera, el tema va mucho más allá de unos cuantos dólares adicionales. Se trata, aseguran, de proteger la competitividad de una región que diariamente conecta las cadenas de suministro más importantes del continente.
El aumento gradual en las tarifas de los puentes internacionales, encendió las alertas. Foto / Redes
El presidente de la Asociación de Transportistas de Carga de Nuevo Laredo, Pedro Lozano Martínez, afirmó que la decisión fue tomada pese a que especialistas y representantes del sector recomendaron no realizar modificaciones en este momento.
Según explicó, el Port of Entry Advisory Committee, integrado por actores clave de la actividad fronteriza, votó de manera contundente en contra del incremento, con un resultado de 12 votos contra uno.
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Para el dirigente transportista, las decisiones relacionadas con el principal puerto terrestre de América del Norte deben analizarse desde una perspectiva estratégica y no únicamente recaudatoria.
Los empresarios consideran que cualquier aumento en los costos operativos termina impactando toda la cadena logística, desde los transportistas hasta las empresas importadoras y exportadoras que dependen diariamente de la frontera de Nuevo Laredo y Laredo.
El aumento gradual en las tarifas de los puentes internacionales, encendió las alertas. Foto / Redes
La propuesta aprobada contempla incrementos escalonados que se aplicarán entre 2026 y 2031.
En el caso de los vehículos particulares de dos ejes, la tarifa aumentará de 3.50 a 4 dólares en octubre de este año, alcanzando los 5 dólares en 2027 y llegando a 6.50 dólares para 2031.
Por su parte, los camiones de carga de cinco ejes, fundamentales para el comercio internacional, pasarán de pagar 23.75 dólares a 25 dólares inicialmente. Posteriormente la cuota aumentará a 27.50 dólares en 2027 y alcanzará los 37.50 dólares para 2031.
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Los peatones tampoco quedarán exentos del ajuste, ya que la tarifa aumentará de uno a 1.50 dólares.
Para muchos operadores y empresas, estos incrementos representan gastos adicionales significativos cuando se consideran los miles de cruces que se realizan diariamente por esta frontera.
El aumento gradual en las tarifas de los puentes internacionales, encendió las alertas. Foto / Redes
Nuevo Laredo y Laredo conforman el corredor comercial terrestre más importante de América del Norte. Por esta región cruza una parte considerable de las mercancías que se intercambian entre México, Estados Unidos y Canadá.
Diariamente transitan entre ocho mil y nueve mil camiones de carga por los puentes internacionales, transportando productos industriales, alimentos, autopartes, maquinaria y mercancías destinadas a mercados de ambos países.
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Los transportistas consideran que elevar los costos de cruce podría reducir la competitividad del corredor frente a otras rutas comerciales, especialmente en un contexto donde las empresas buscan optimizar gastos y mantener cadenas de suministro eficientes.
Ante este escenario, la Asociación de Transportistas de Carga de Nuevo Laredo informó que ya envió una carta formal de protesta al alcalde de Laredo, Texas, Víctor Treviño, solicitando reconsiderar la medida antes de que entre en vigor.
