Gobierno de Tamaulipas prevé iniciar construcción del viaducto elevado en Avenida Hidalgo entre abril y mayo
El proyecto del segundo piso sobre la avenida Hidalgo, en Tampico, podría iniciar su construcción entre finales de abril y mediados de mayo, adelantó el gobernador de Tamaulipas, Américo Villarreal Anaya, al señalar que ya hay trabajos preliminares en la zona.
Ya hay trabajos preliminares en la zona. Foto / Ayuntamiento Tampico
La expectativa crece entre miles de automovilistas que diariamente enfrentan congestionamientos en una de las vialidades más importantes del sur del estado. De acuerdo con el mandatario, ya se ha observado a personal técnico realizando mediciones sobre el camellón central, y próximamente comenzarán estudios de mecánica de suelos, un paso clave antes de arrancar la obra.
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El viaducto elevado tendría una extensión aproximada de 4.3 kilómetros y forma parte de un proyecto integral que busca transformar la movilidad en Tampico, Ciudad Madero y Altamira. La intención, explicó Villarreal Anaya, es no solo reducir el tráfico vehicular, sino también mejorar la conectividad y disminuir los tiempos de traslado.
Ya hay trabajos preliminares en la zona. Foto / Ayuntamiento Tampico
Para quienes pasan horas en el tráfico, la posibilidad de contar con una vía elevada representa una mejora directa en su calidad de vida. Menos tiempo en el volante significa más tiempo en casa, menos estrés y también un impacto positivo en el medio ambiente al reducir emisiones contaminantes.
El proyecto no llega solo. Está vinculado a una estrategia más amplia que incluye la autopista Mante-Ocampo-Tula, la ampliación del libramiento de El Mante y la implementación de un sistema de transporte tipo BTR (Bus de Tránsito Rápido). Todo esto apunta a modernizar la infraestructura carretera y el transporte público en la región.
Ya hay trabajos preliminares en la zona. Foto / Ayuntamiento Tampico
Este es uno de los puntos clave que actualmente negocia el gobierno estatal. Villarreal Anaya explicó que se busca integrar a los concesionarios al nuevo modelo, permitiéndoles conservar sus fuentes de empleo mediante rutas secundarias que complementen el sistema principal.
“Estamos trabajando con ellos para que se sumen a este proyecto y podamos mejorar el servicio sin afectar su sustento”, aseguró el gobernador. La intención es lograr un equilibrio entre modernización y estabilidad laboral para quienes dependen del transporte público.
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A pesar del avance en los planes, aún falta definir la participación de inversionistas o concesionarios en la construcción del viaducto elevado, lo que será determinante para concretar el inicio de la obra en las fechas previstas.
Mientras tanto, en la avenida Hidalgo ya se empiezan a notar los primeros indicios de cambio. Para muchos ciudadanos, estas mediciones no son solo trabajos técnicos, sino señales de que una solución al caos vial podría finalmente materializarse.
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