El Gobierno de Tamaulipas anunció una serie de proyectos estratégicos en infraestructura carretera y logística. Estas obras buscan fortalecer la conectividad, detonar el desarrollo económico y mejorar la seguridad vial en la frontera y el sur del estado.
Tamaulipas se prepara para una de las etapas más ambiciosas en materia de infraestructura carretera de los últimos años. Con una inversión multimillonaria, el estado busca consolidar su conectividad interna y su enlace estratégico con el resto del país.
Durante una conferencia de prensa, el secretario de Obras Públicas, Pedro Cepeda Anaya, detalló los proyectos que se ejecutarán para fortalecer la seguridad, el comercio y la movilidad regional.
El fortalecimiento de la infraestructura carretera es una de las apuestas clave del Gobierno de Tamaulipas para impulsar el desarrollo económico y social.
De acuerdo con lo informado por la Secretaría de Obras Públicas, una parte central del plan contempla la construcción de 15 estaciones seguras a lo largo de la frontera del estado, con una inversión de mil 123 millones de pesos.
Estas estaciones estarán diseñadas para albergar elementos de la Guardia Estatal y ofrecerán servicios de atención al viajero y transportistas, además de contribuir a la disuasión del delito y a una respuesta más rápida ante emergencias.
Según Cepeda Anaya, el objetivo principal es generar mayor confianza ciudadana y mejorar la percepción de seguridad en los principales corredores carreteros.
Uno de los ejes más relevantes es la consolidación del corredor Golfo Norte, una obra de gran alcance que permitirá una conectividad directa desde la Ciudad de México y el centro del país hacia la frontera tamaulipeca.
Este corredor tendrá una longitud total de 503 kilómetros y contará con una inversión cercana a los 40 mil millones de pesos.
El proyecto contempla la construcción de nueve kilómetros nuevos a cuatro carriles y la ampliación de 494 kilómetros ya existentes. Además, incluye un libramiento para evitar el sistema lagunario y la edificación de un segundo puente en Tampico, lo que permitirá agilizar el tránsito y fortalecer la logística portuaria.
Infraestructura carretera de norte a sur de Tamaulipas | FOTO: SOP
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A esta estrategia se suma una inversión adicional de dos mil millones de pesos destinada a la rehabilitación de carreteras federales. También se anunció que este mismo año concluirá la autopista Mante–Ocampo–Tula, una vía clave para mejorar la conectividad del Bajío hacia el puerto industrial de Altamira y la zona turística del sur de Tamaulipas.
En materia de cruces internacionales, destaca la ampliación del puente internacional Nuevo Laredo III, con una inversión estatal de mil 400 millones de pesos.
El proyecto ampliará el cuerpo existente de ocho a diezciocho carriles y, de forma paralela, se construirá un nuevo cuerpo con ocho carriles adicionales, lo que fortalecerá el comercio exterior y el flujo de mercancías.
Asimismo, se prevé el rescate del puente Magueyes, en los límites con Nuevo León, con una inversión de 160 millones de pesos, una obra largamente demandada por usuarios de la región.
EL Puente Magueyes, Mainero, Tamaulipas, obra incompleta desde haca más de 10 años | FOTO: Perla Herrera
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Cepeda Anaya informó también que está por concluir el gasoducto de Reynosa, con una inversión de dos mil 080 millones de pesos, lo que permitirá fortalecer el suministro energético para la industria.
En el sector vivienda, destacó que Tamaulipas ocupa el primer lugar nacional en construcción de viviendas para el bienestar, con proyectos en Reynosa, Matamoros, El Mante, Ciudad Victoria y Nuevo Laredo.
El funcionario subrayó que estas inversiones, sumadas a los más de 21 mil millones de pesos ejercidos en obra estatal durante los primeros tres años del gobierno de Américo Villarreal Anaya, generarán miles de empleos y consolidarán a Tamaulipas como un punto estratégico para el crecimiento económico del país.
Ampliación del puente Internacional III, Nuevo Laredo, Tamaulipas | FOTO: SOP
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