Conductores denuncian largas filas y retrasos diarios por las obras en el Libramiento Poniente de Tampico.
Las obras de mantenimiento en el Libramiento Poniente mantienen largas filas, retrasos y molestia entre trabajadores, transportistas y familias que diariamente utilizan esta importante carretera de cuota.
Y para muchos usuarios, el verdadero problema no son las reparaciones… sino la forma en que se están realizando.
Te puede interesar:
Actualmente, las labores de rehabilitación se desarrollan principalmente entre la caseta de cobro y la zona conocida como El Faro, donde cuadrillas trabajan en reparación de pavimento y puentes afectados por el desgaste provocado por el intenso flujo vehicular.
Sin embargo, las maniobras han generado reducción de carriles, tráfico lento y tiempos de traslado que en algunos horarios prácticamente se triplican.
Las labores de rehabilitación se desarrollan principalmente entre la caseta de cobro. Foto / Redes
Porque muchos consideran que los trabajos se realizan justamente en las horas de mayor movimiento vehicular.
Conductores aseguran que lo que antes tomaba alrededor de 11 minutos ahora puede superar fácilmente la media hora, especialmente durante las mañanas y tardes.
“Es lamentable que reparen el Libramiento en horas pico”, expresó Luis Ávalos, comerciante que diariamente utiliza esta vía para trasladarse entre Veracruz y la zona sur de Tamaulipas.
Te puede interesar:
La molestia también alcanza a trabajadores que cruzan diariamente hacia Altamira, donde se concentra gran parte de la actividad industrial y portuaria de la región.
Incluso usuarios denunciaron que en ciertos horarios solamente opera una caja de cobro, lo que empeora todavía más las filas vehiculares.
Las labores de rehabilitación se desarrollan principalmente entre la caseta de cobro. Foto / Redes
De acuerdo con datos de Caminos y Puentes Federales (Capufe), por el Libramiento Poniente circulan diariamente más de nueve mil vehículos entre automóviles particulares, autobuses y unidades de carga pesada.
Además, alrededor de 300 tráileres utilizan esta vía cada día para evitar ingresar a las zonas urbanas de Tampico y Altamira.
Por ello, cualquier reducción de carriles impacta directamente la movilidad regional y el flujo comercial hacia el Puerto de Altamira.
Las labores de rehabilitación se desarrollan principalmente entre la caseta de cobro. Foto / Redes
Porque conecta una de las regiones industriales y logísticas más importantes del Golfo de México.
El Libramiento Poniente funciona como una ruta estratégica para transporte de mercancías, movilidad laboral y conexión entre Tampico, Altamira y el norte de Veracruz.
Además, permite reducir tráfico pesado dentro de zonas urbanas, ayudando a disminuir congestionamientos y contaminación.
Te puede interesar:
Las autoridades explicaron que las obras buscan prevenir daños mayores y mejorar la seguridad vial en tramos donde el deterioro ya era visible debido al constante paso de unidades pesadas.
Las labores de rehabilitación se desarrollan principalmente entre la caseta de cobro. Foto / Redes
