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La medida ha contribuido a mejorar el flujo de mercancías entre Nuevo Laredo y Estados Unidos y también ha funcionado como una vía de desahogo ante contingencias relacionadas con los sistemas de operación. Sin embargo, todavía no existe una decisión definitiva sobre su permanencia.
¿Qué resultados ha dejado el horario extendido en el Puente Internacional III?
La agente aduanal Rosa María Alvarado explicó que la ampliación del horario ha mostrado resultados favorables desde su implementación, principalmente al permitir una mayor movilidad de las unidades de transporte de carga.
Uno de los beneficios identificados es la posibilidad de contar con una alternativa adicional cuando se presentan problemas o interrupciones en los sistemas utilizados para el cruce fronterizo. En esas circunstancias, mantener abiertas las operaciones durante más tiempo permite distribuir parte del flujo vehicular y evitar una acumulación mayor de unidades.
Alvarado señaló que recientemente se presentó una contingenciarelacionada con los sistemas y el horario extendido ayudó a atender el incremento de vehículos. No obstante, aclaró que los beneficios ya se habían observado antes de ese episodio.
Por el momento, la ampliación se mantiene únicamente como un esquema provisional, mientras se reúnen más elementos para valorar su posible continuidad.
Puente Internacional III “Comercio Mundial” de Nuevo Laredo | FOTO: Puente Internacional III
¿Cómo beneficia al retorno de los camiones vacíos?
Uno de los aspectos que favorecen la ampliación del horario es el movimiento de las unidades que regresan vacías hacia Estados Unidos. De acuerdo con la agente aduanal, una parte importante de estos vehículos utiliza el Puente Internacional III.
La concentración de camiones vacíos en este punto puede generar filas y aumentar los tiempos de espera, por lo que disponer de un periodo de operación más amplio permite distribuir mejor los cruces.
Esta dinámica también tiene efectos en el intercambio comercial entre ambos lados de la frontera, debido a que los vehículos que retornan vacíos forman parte del flujo habitual del transporte internacional de mercancías.
La posibilidad de reducir las filas y mantener una circulación más constante es uno de los factores que serán considerados al momento de evaluar si el horario ampliado puede convertirse en una medida permanente.
La ampliación del horario permite mayor movilidad de unidades de transporte de carga | FOTO: Puente Internacional III
¿Qué factores definirán si el horario se queda de forma permanente?
Aunque los resultados han sido positivos, Alvarado consideró que todavía es necesario observar el comportamiento del movimiento de carga durante un periodo mayor antes de tomar una decisión definitiva.
Durante las últimas semanas se ha detectado una ligera reducción en el movimiento general de mercancías, situación que también deberá tomarse en cuenta para determinar las necesidades reales de operación del puente.
La evaluación no se limitará al número de cruces, sino que también deberá considerar las condiciones del transporte y las situaciones que puedan afectar la actividad fronteriza.
A este panorama se suma otro reto para la región: la capacidad de la infraestructura carretera. La agente aduanal advirtió que el corredor Nuevo Laredo-Monterrey comienza a enfrentar una demanda que supera las condiciones actuales de algunas de sus vialidades.
Ante el crecimiento y las necesidades del comercio internacional, planteó la importancia de desarrollar nuevas opciones carreteras y logísticas que permitan atender el flujo de mercancías y mantener la competitividad de la zona fronteriza.
Mayor ampliación en carriles | FOTO: Puente Internacional III