La Subsecretaría del Transporte Público asegura que la integración mejorará la frecuencia del servicio y ampliará la conectividad hacia universidades, hospitales y centros de trabajo.
Alrededor de 8 mil usuarios del transporte público en Ciudad Victoria dejarán de pagar doble pasaje con la integración de las rutas 8 y 16, una medida impulsada por la Subsecretaría del Transporte Público de Tamaulipas para optimizar la movilidad en la capital del estado. Además del ahorro económico para los pasajeros, el nuevo esquema busca reducir los tiempos de espera y mejorar la conexión con puntos estratégicos de la ciudad.
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La modificación responde a un análisis realizado por las autoridades estatales tras la entrada en operación de la Ruta Conecta, la cual impactó el funcionamiento de algunos recorridos tradicionales, principalmente el de la Ruta 8.
Alrededor de 8 mil usuarios del transporte público en Ciudad Victoria dejarán de pagar doble pasaje. Foto / Redes
El subsecretario del Transporte Público en Tamaulipas, Armando Núñez Montelongo, explicó que la Ruta 8 fue una de las más afectadas por compartir gran parte de su trayecto con la Ruta Conecta, por lo que la integración con la Ruta 16 representó la alternativa más viable para mantener el servicio y hacerlo más eficiente.
El funcionario señaló que diariamente alrededor de 60 mil personas utilizan el transporte público en Ciudad Victoria y que cerca de 8 mil usuarios necesitan abordar dos unidades para llegar a su destino, lo que incrementa sus gastos de traslado. Con la fusión, se busca eliminar esa necesidad en un importante número de viajes.
Alrededor de 8 mil usuarios del transporte público en Ciudad Victoria dejarán de pagar doble pasaje. Foto / Redes
Con la integración de ambas rutas, un solo recorrido conectará diversos puntos de alta demanda, entre ellos la Universidad Tecnológica, el CBTis 271, la empresa Spring Windows, el Hospital General de Zona del IMSS, la Universidad Autónoma de Tamaulipas (UAT), la Comapa, la Escuela Normal Básica, la Torre Bicentenario y las centrales de autobuses.
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Asimismo, la Subsecretaría del Transporte Público indicó que la cobertura en las colonias no desaparecerá, ya que el servicio operará mediante ramales, con el propósito de mantener la atención en los sectores que actualmente cubren ambas rutas.
Alrededor de 8 mil usuarios del transporte público en Ciudad Victoria dejarán de pagar doble pasaje. Foto / Redes
Otro de los beneficios anunciados es la disminución en los tiempos de espera para los usuarios. Mientras actualmente las unidades pasan aproximadamente cada ocho o diez minutos, con la integración de las rutas el intervalo será cercano a cuatro minutos, lo que permitirá un servicio más ágil.
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Núñez Montelongo informó que ya se realizaron las primeras pruebas operativas y los resultados han sido favorables, por lo que la dependencia continúa trabajando con concesionarios y operadores para facilitar la implementación del nuevo esquema y atender las inquietudes que puedan surgir durante el proceso de reorganización.
La Subsecretaría del Transporte Público señaló que esta estrategia forma parte de las acciones para mejorar la movilidad urbana en Ciudad Victoria, optimizar los recorridos y ofrecer un servicio más eficiente para miles de usuarios que diariamente utilizan el transporte colectivo.
