La contaminación del aire en el sur de Tamaulipas muestra un aumento preocupante y estas son sus causas, riesgos y soluciones.
La Secretaría de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente de Tamaulipas presentó un diagnóstico actualizado sobre la calidad del aire en la zona metropolitana de Tampico, Madero y Altamira, así como los factores que están acelerando su deterioro.
De acuerdo con la dependencia, la concentración de partículas contaminantes ha aumentado debido al crecimiento del parque vehicular, la expansión urbana y la alta demanda de movilidad en el sur del estado.
Aunque existen dos centros de monitoreo ambiental, los indicadores advierten que la situación podría agravarse si no se aplican medidas que reduzcan las emisiones diarias.
La concentración de partículas contaminantes ha aumentado debido al crecimiento del parque vehicular, de acuerdo a SEDUMA. Foto: Axel Hassel
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SEDUMA Tamaulipas señaló que la calidad del aire en la zona metropolitana muestra señales de deterioro vinculadas al incremento de vehículos y a la acumulación de contaminantes en corredores de alta movilidad.
El aumento de partículas respirables ya provoca más casos de irritación de garganta, alergias y síntomas respiratorios, efectos que suelen observarse en metrópolis con mayor densidad vehicular. La dependencia subrayó que no se trata únicamente de un problema ambiental, sino de salud pública, con consecuencias que podrían intensificarse a mediano y largo plazo.
La calidad del aire en la zona metropolitana muestra señales de deterioro vinculadas al incremento de vehículos. Foto. Axel Hassel
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La dependencia explicó que el crecimiento poblacional ha impulsado un modelo de movilidad centrado en el uso del automóvil particular.
Cada viaje promedio de 15 kilómetros puede generar entre 3 y 6 kilogramos de dióxido de carbono, mientras miles de vehículos circulan diariamente por la zona conurbada.
Este nivel de emisiones ha llevado a ciudades como Monterrey, Guadalajara y la Zona Metropolitana del Valle de México a enfrentar niveles de contaminación que afectan la vida cotidiana.
SEDUMA advirtió que, sin acciones correctivas, Tampico podría acercarse a escenarios similares.
SEDUMA advirtió que, sin acciones correctivas, el sur de Tamaulipas podría acercarse a escenarios similares a Monterrey, Guadalajara y Ciudad de México. Foto: Axel Hassel
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Durante la reunión se destacó que la modernización del transporte público es una de las estrategias más eficaces para mejorar la calidad del aire.
En este sentido, se presentó el Sistema Integrado de Transporte (SIT/BRT), actualmente en etapa ejecutiva, como una alternativa capaz de reducir de manera significativa el número de autos en circulación.
Una unidad BRT, detallaron, emite alrededor de 0.5 kilogramos de CO2 en un recorrido equivalente, lo que representa una reducción considerable frente al uso del automóvil particular.
Entre los especialistas asistentes estuvieron el subdirector de SEDUMA, Fernando Suárez, junto con David Carrillo, Daniel Meléndez García y Paul Sánchez, quienes coincidieron en que los beneficios en salud, eficiencia y calidad del aire justifican plenamente la implementación del proyecto.
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