Autoridades estiman que el 40% del padrón vehicular circula sin placas o con registro vencido; aún no hay operativos ni decisión federal sobre regularización.
En Tamaulipas, alrededor del 40 por ciento del padrón vehicular circula sin placas o con documentación vencida, de acuerdo con estimaciones de la coordinación estatal de Oficinas Fiscales, situación que evidencia un rezago importante en materia de regularización y control vehicular.
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El titular del área, Marcelo Olán Mendoza, explicó que actualmente no existe una instrucción oficial para iniciar operativos de decomiso contra unidades que no lograron regularizarse bajo el decreto federal que concluyó en diciembre de 2025.
Autos chocolate. Foto / Freepik
El funcionario señaló que la problemática se concentra principalmente en municipios fronterizos, donde históricamente ha sido común la circulación de vehículos de procedencia norteamericana.
Según estimaciones, de cada cinco vehículos que circulan en estas zonas, entre uno y dos son unidades extranjeras que no alcanzaron a completar su proceso de regularización durante la vigencia del programa federal.
Tras la conclusión del decreto, los módulos del Registro Público Vehicular (Repuve) fueron retirados en enero de 2026, dejando fuera a miles de propietarios que no lograron concluir el trámite.
La situación no solo representa un desafío administrativo, sino también un tema relacionado con seguridad pública y recaudación fiscal, ya que contar con vehículos identificados facilita labores de vigilancia y genera ingresos para estados y municipios.
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Olán Mendoza aclaró que las facultades para detener o decomisar vehículos sin placas visibles o sin documentos válidos corresponden exclusivamente a autoridades federales, por lo que el gobierno estatal no ha iniciado acciones masivas en ese sentido.
Hasta ahora, explicó, las autoridades locales se mantienen a la espera de indicaciones oficiales y evitan actuar con base en versiones no confirmadas.
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El funcionario reconoció que ha circulado el rumor sobre una posible prórroga del programa de regularización que podría definirse en marzo; sin embargo, insistió en que se trata únicamente de especulación.
“Nosotros trabajamos con información institucional; cualquier decisión dependerá del Gobierno Federal”, sostuvo.
Autos chocolate. Foto / Freepik
Para miles de familias tamaulipecas, especialmente en la frontera norte, la regularización de autos representó en años anteriores una oportunidad para obtener certeza jurídica sobre su patrimonio.
Autoridades estatales consideran que abrir un nuevo proceso podría traer beneficios sociales importantes, al permitir que más vehículos ingresen a la legalidad, mejorando tanto la seguridad como la captación de recursos públicos destinados a servicios municipales.
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Mientras tanto, la realidad cotidiana continúa: autos sin placas, registros vencidos y conductores que permanecen en incertidumbre jurídica.
La falta de cifras exactas sobre cuántas unidades extranjeras circulan en la entidad confirma la magnitud del reto. Solo mediante estudios técnicos se podría conocer el número real de vehículos en condición irregular.
