El piloto de Cadillac cambió el avión por una bicicleta de gravel y convirtió su traslado entre Malasia y Singapur en una aventura de cuatro días.
Cuando un piloto de Fórmula 1 tiene que trasladarse entre dos Grandes Premios, lo habitual es que el viaje sea en avión y que toda la atención esté puesta en llegar al siguiente circuito. Valtteri Bottas decidió hacerlo de una manera completamente distinta, pues tomó su bicicleta y comenzó a pedalear desde Sepang, Malasia, hasta Singapur.
La idea ya era llamativa por sí sola, pero el recorrido terminó siendo todavía más largo de lo previsto. Lo que inicialmente se calculaba como un trayecto de unos 350 kilómetros terminó convirtiéndose en una travesía de 419.67 kilómetros, completada en cuatro días antes de sus compromisos con la Fórmula 1.
Bottas llegó este miércoles 7 de octubre a Singapur y documentó buena parte de la aventura en redes sociales; en el camino pasó por carreteras, caminos de grava y zonas rurales, además de enfrentarse a tramos durante la noche y encontrarse con fauna local, como monos.
El piloto comenzó la travesía el domingo 4 de octubre desde las inmediaciones del circuito de Sepang, su primera etapa fue de 56.6 kilómetros, pero los siguientes días fueron mucho más exigentes; tan solo el lunes recorrió 161.91 kilómetros y el martes completó alrededor de otros 161 kilómetros.
Para el miércoles quedó el último tramo, de poco más de 40 kilómetros, con el que finalmente cruzó hacia Singapur y puso punto final a una ruta que terminó siendo casi 70 kilómetros más larga que la estimación inicial.
La elección de la ruta también hizo que el viaje fuera distinto a un simple recorrido por carretera. Bottas utilizó una bicicleta de gravel y combinó caminos asfaltados con senderos y caminos de tierra, mientras compartía imágenes de los distintos lugares por los que pasó.
Incluso hubo momentos en los que continuó pedaleando de noche, utilizando una lámpara para iluminar el camino, este trayecto también le permitió hacer algunas paradas para conocer parte de Malasia antes de continuar hacia la frontera con Singapur.
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Aunque llegar en bicicleta a un Gran Premio después de recorrer más de 400 kilómetros suena como una hazaña fuera de lo común, para Bottas el ciclismo no es algo nuevo. El finlandés lleva varios años practicando gravel y también ha participado en competencias de esta disciplina.
En 2024 compitió en el Mundial de Gravel de la UCI, después de conseguir su clasificación con un sexto lugar en su categoría durante el Swartberg 100, una prueba disputada en Sudáfrica. Ese mismo vínculo con el gravel también lo llevó a convertirse en uno de los impulsores de FNLD GRVL, una carrera que se celebra en Lahti, su ciudad natal.
Foto: Instagram | Valteri Bottas.
Bottas también forma parte del proyecto RADL GRVL en Australia, junto con la ciclista profesional Tiffany Cromwell, con quien comparte su pasión por esta disciplina. La carrera surgió como una extensión de los eventos de gravel que ya se realizaban en Colorado y Finlandia.
Por eso, su viaje de Malasia a Singapur no representa simplemente una forma extraña de trasladarse entre dos carreras. Es también una muestra de la afición que Bottas ha desarrollado fuera de la Fórmula 1 y que incluso lo ha llevado a competir sobre caminos de grava y participar en la organización de eventos internacionales.
Después de cuatro días sobre la bicicleta, Bottas consiguió llegar a Singapur este miércoles y tendrá tiempo para cumplir con sus compromisos previos al Gran Premio. Su llegada ocurrió antes de las actividades con medios del jueves y de las primeras prácticas programadas para el viernes.
La travesía terminó convirtiendo un traslado que normalmente pasaría desapercibido en una de las historias más curiosas alrededor del Gran Premio de Singapur. En lugar de recorrer la distancia en unas horas por aire, Bottas decidió conocer el trayecto sobre dos ruedas y terminó acumulando 419.67 kilómetros antes de volver a ponerse en modo Fórmula 1.
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