Entre las opciones consideradas por el INEGI para la Zona Metropolitana del Valle de México, se enlistaron nueve tipos de transportes
De acuerdo con la Estadística de Transporte Urbano de Pasajeros (ETUP), publicada el pasado 17 de julio por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), en mayo de 2026 se movilizaron 276.1 millones de pasajeros en las principales áreas metropolitanas de México.
Esta cifra fue encabezada por las tres metrópolis más importantes del país: Ciudad de México, Monterrey y Guadalajara en ese orden. Sin embargo, como documentó el reporte, en cada uno de estos sitios los usuarios mostraron una preferencia particular entre la serie de transportes disponibles, números que resultan importantes de revisar.
Antes de presentar los números, es necesario ofrecer ciertas precisiones. Por un lado, el estudio del INEGI no contempla a la capital de manera aislada, sino que la registra bajo la denominación de Zona Metropolitana del Valle de México, que incluye a la Ciudad de México y a municipios conurbados del Estado de México.
Asimismo, para Monterrey solo se consideraron tres opciones de transporte público, a diferencia de la CDMX, donde se enlistaron nueve, o de Guadalajara, donde se presentaron ocho. Dicho esto, los números fueron los siguientes:
En la Zona Metropolitana del Valle de México:
Monterrey
Guadalajara
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De manera general, las tres mayores zonas metropolitanas del país concentraron el mayor volumen de traslados de usuarios en el territorio nacional durante mayo de 2026.
En la Zona Metropolitana Del Valle de México el número de pasajeros sumó los 182.4 millones, una cifra 1.5% superior a la de mayo de 2025. Asimismo, se destacó que todo ese número de traslados representó 31.6 millones de kilómetros (+1.5 % anual).
En Monterrey, Nuevo León, se reportando 36.2 millones de usuarios, obteniendo el repunte anual más alto de los tres grandes centros urbano, al incrementar un 19.0%. Tales cifras coincidieron con un aumento del 33.5% en la distancia recorrida por su sistema.
Por su parte, en Guadalajara, Jalisco, se trasladó a 27.9 millones de personas, obteniendo un alza de 1.2 % a tasa anual, mientras que la distancia cubierta por sus unidades creció un 10.8 %.
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Además de estos, otros centros urbanos mantuvieron una tendencia al alza en el país. Tal es el caso de Oaxaca de Juárez, ciudad que registró un repunte del 584.0% en el número de usuarios en comparación con mayo de 2025, con la movilización de 1.7 millones de personas.
En este mismo terreno positivo se ubicaron Puebla (9.6 millones de usuarios) y Querétaro (500 mil usuarios), cuyos sistemas de transporte experimentaron incrementos del 8.7% y 8.3% en la afluencia de pasajeros, respectivamente, impulsados por un aumento gradual en sus trayectos.
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