Samuel García y Mariana Rodríguez recorren Patios y Talleres de las Líneas 4 y 6 del Metro
El gobernador Samuel García supervisó los Patios y Talleres de las futuras Líneas 4 y 6 del Metro, donde destacó la apuesta del Gobierno estatal por fortalecer el transporte público masivo en Nuevo León y reconoció el trabajo de miles de personas que participan en esta obra.
Samuel García supervisa expansión del sistema Metro en Nuevo León Foto: Gobierno de Nuevo León
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Durante la visita estuvo acompañado por Mariana Rodríguez Cantú, con quien coincidió en que la administración estatal apuesta por fortalecer el transporte público masivo para mejorar la movilidad en el estado.
Durante la supervisión, las autoridades destacaron que este proyecto forma parte de las acciones impulsadas por el Gobierno estatal para ampliar la infraestructura de transporte público. En el recorrido también participaron funcionarios encargados del sistema de transporte, quienes explicaron algunos aspectos técnicos relacionados con el funcionamiento de estas instalaciones.
En el lugar se presentó uno de los monorrieles colocado en la primera trabe de estacionamiento dentro de los Patios y Talleres que darán servicio a las nuevas líneas del Metro.
¿Qué señaló Samuel García sobre la expansión del sistema de Metro?
Durante su intervención, el gobernador señaló que la actual administración tomó la decisión de ampliar el sistema de Metro con un ritmo mayor al registrado en administraciones anteriores.
De acuerdo con lo expuesto, el plan incluye quintuplicar los TransMetros y renovar completamente el sistema de transporte con cuatro mil nuevos camiones.
También expresó que el transporte público masivo representa una alternativa para mejorar la movilidad, y mencionó que dentro de las acciones impulsadas se encuentran los camiones verdes que ya operan en la entidad.
¿Qué funciones tendrán los Patios y Talleres de las Líneas 4 y 6?
Durante la explicación técnica del recorrido, el director del Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey, Abraham Vargas, informó que en los Patios y Talleres se realizarán labores de mantenimiento mayor y menor para los trenes del Metro.
Asimismo, detalló que una subestación eléctrica ubicada en el complejo, junto con otra instalada en la zona de la Y Griega, serán las encargadas de proporcionar la energía necesaria para el funcionamiento de la línea.
También explicó el mecanismo mediante el cual el tren se sujeta a las trabes de rodadura, el cual cuenta con múltiples neumáticos que se ajustan a la viga para permitir que las unidades circulen con seguridad.