Samuel García lanza el fideicomiso Ponte Nuevo para regenerar espacios urbanos y mitigar el crecimiento poblacional en Nuevo León.
Luego de concluir el programa “Ponte Nuevo, Ponte Mundial”, este martes el gobernador de Nuevo León, Samuel García, anunció el arranque oficial del fideicomiso “Ponte Nuevo”, una estrategia orientada a transformar la imagen urbana y mitigar los efectos del crecimiento poblacional en la entidad, el cual estimó en 270 mil nuevos habitantes por año.
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Para responder a este crecimiento demográfico, la estrategia gubernamental se complementará con la visión urbanística explicada por Gerardo García, quien detalló que el objetivo central es sumar un granito de arena al desarrollo estatal mediante la consolidación de la Línea 4 y 6 del metro, abarcando desde la Torre Rius hasta el aeropuerto.
El plan de acción tiene como prioridad la regeneración de espacios urbanos en todo el corredor de estas líneas de transporte y sus extensiones, buscando rescatar aquellas zonas que actualmente se consideran espacios residuales dentro de la ciudad.
Según lo señalado, cuando se decide invertir en un proyecto de movilidad de esta magnitud, no solo se resuelve el traslado de los ciudadanos, sino que también se logra crear ciudad con esta misma intervención.
La regeneración de espacios es recuperar esta parte de espacios que se consideran como residuales de la ciudad. Es decir, bajo puentes, zonas que se consideren abandonadas y que pueden servir para la recreación e inclusive embellecer la ciudad.
Samuel García Sepúlveda - Gobernador de Nuevo León
Como parte del diagnóstico inicial, autoridades identificaron las principales áreas de conflicto vial que aquejan a la ciudadanía, poniendo especial atención en zonas complejas como Miguel Alemán y Constitución, puntos neurálgicos que requieren ser liberados y trabajados de distinta manera para despresurizar el tráfico y evitar cuellos de botella.
Como diagnóstico, antes que nada, identificar áreas de conflicto vial que sabemos todos que es de lo principal que aqueja a la ciudadanía. Zonas que están, como bien lo mencionaba el gobernador, Miguel Alemán y Constitución, que ya pueden ser liberadas o que pueden ser trabajadas de diferente manera para poder evitar y despresurizar esta zona de cuello de botella.
Gerardo García - Arquitecto y encargado del proyecto
Las áreas de intervención estarán focalizadas en estaciones, puentes vehiculares, bajo puentes y los camellones ubicados debajo de las columnas del sistema de transporte.
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Ante esto, el especialista enfatizó que cada uno de los espacios requiere un análisis previo detallado debido a que cuentan con una vocación específica, permitiendo establecer intervenciones adaptadas a las necesidades del entorno, tales como reforestación, mejoramiento urbano y habilitación de zonas para actividades deportivas, recreativas y culturales.
En el aspecto operativo, el proyecto destaca por ser un modelo de participación público-privada donde 300 empresas aportarán recursos económicos y en especie —incluyendo pintura, árboles y señalética—.
Finalmente, las acciones de reforestación se consolidan como un eje rector e indispensable dentro de este esquema, respondiendo a la constante exigencia ciudadana por incrementar y cuidar el arbolado urbano en Nuevo León.
