Nuevo León

Samuel García supervisa avance de la Carretera Interserrana; tramo 1 registra 90% de construcción

El gobernador de Nuevo León informó que el tramo 1 de la Carretera Interserrana concluirá este año, mientras que el tramo 2, considerado el más complejo, podría iniciar su construcción en los próximos meses tras concluir el proceso de licitación.


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El gobernador de Nuevo León, Samuel García Sepúlveda, realizó un recorrido de supervisión por el tramo 1 de la Carretera Interserrana, donde aseguró que la obra presenta un avance cercano al 90 por ciento y que quedará concluida antes de finalizar este año.

Durante el arranque de una gira de trabajo por la región sur del estado, el mandatario explicó que este proyecto representa una de las obras de infraestructura más importantes para Nuevo León, al conectar la zona citrícola con Galeana y, posteriormente, con la carretera federal 57 hacia Matehuala.

¿Cómo avanza la Carretera Interserrana?

Samuel García explicó que la carretera fue dividida en tres etapas debido a la complejidad del proyecto.

Detalló que el tramo 1, financiado por la Red Estatal de Autopistas (REA) con una inversión cercana a los mil millones de pesos, ya presenta un avance aproximado del 90 por ciento, restando únicamente trabajos pluviales y adecuaciones relacionadas con infraestructura de Pemex, la Comisión Federal de Electricidad y líneas de servicios.

  • Por su parte, el tramo 3 también registra un avance de entre el 80 y 90 por ciento, donde únicamente faltan algunos puentes y obras complementarias para concluirlo este mismo año.
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¿Qué falta para iniciar el tramo 2?

El gobernador señaló que el tramo 2 representa la etapa más compleja de toda la Carretera Interserrana, ya que atravesará la Sierra Madre Oriental mediante la construcción de dos túneles y decenas de puentes.

Explicó que este segmento permaneció cerca de cuatro años en trámites federales relacionados con permisos ambientales, estudios técnicos y autorizaciones para intervenir la zona natural.

Aunque recientemente también se atendieron observaciones del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) por la presencia de vestigios arqueológicos, aseguró que actualmente el proyecto ya cuenta con los permisos necesarios para avanzar con la licitación.

Ya legalmente está listo para entregar la licitación. Lo que falta es definir el esquema financiero entre el Estado, la Federación y la iniciativa privada.

Samuel García - Gobernador de Nuevo León
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¿Cuánto costará el tramo más complejo?

Samuel García estimó que el tramo 2 tendrá un costo aproximado de 25 mil millones de pesos.

Precisó que actualmente el Gobierno estatal mantiene conversaciones con la Federación y empresas privadas para definir el modelo de inversión y operación de esta etapa.

Además, señaló que espera concluir el proceso de licitación antes de octubre para arrancar formalmente las obras.

¿Cuándo quedará terminada toda la carretera?

El mandatario estatal indicó que los tramos 1 y 3 estarán concluidos durante este 2026.

En cuanto al tramo 2, explicó que su construcción podría extenderse entre dos y dos años y medio debido a las condiciones geológicas de la Sierra Madre, por lo que la Carretera Interserrana completa podría quedar lista entre 2028 y 2029.

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¿Qué beneficios traerá la nueva carretera?

Samuel García destacó que la nueva vía reducirá tiempos de traslado para el transporte de carga y habitantes del sur del estado, además de evitar recorridos de hasta dos horas adicionales que actualmente deben realizarse por Saltillo para conectar con la carretera federal 57.

Asimismo, adelantó que de manera paralela se construirá un nuevo regimiento militar en Galeana, similar al instalado en Cerralvo, con el objetivo de fortalecer la seguridad en la región mientras concluye la totalidad de la Carretera Interserrana.

El gobernador afirmó que esta obra forma parte de un paquete de seis nuevas carreteras impulsadas durante su administración para mejorar la conectividad y el desarrollo económico de Nuevo León.


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