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Nuevo León

Contraflujo en La Rotonda de Escobedo por obras del Distribuidor Triángulo Norte: ¿cuándo inicia?

El contraflujo en La Rotonda busca mejorar la movilidad en Monterrey mientras se realizan trabajos de reconstrucción vial.

Un conductor y parte de la zona de obras en Escobedo. Foto: Canva I Gobierno de Escobedo
Un conductor y parte de la zona de obras en Escobedo. Foto: Canva I Gobierno de Escobedo

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A partir de este lunes 26 de enero, el Gobierno de Escobedo implementó de manera provisional un contraflujo vehicular en el cruce conocido como “La Rotonda”, donde convergen las carreteras Colombia y Monclova.

La medida forma parte de la segunda etapa de reconstrucción vial del Distribuidor Vial Triángulo Norte, uno de los proyectos de infraestructura más relevantes para la movilidad en el área metropolitana de Monterrey.

La autoridad municipal informó que, gracias a la liberación de áreas de pavimento recientemente construidas, será posible mantener la circulación mientras continúan los trabajos.

¿Por qué se implementará un contraflujo en La Rotonda?

El contraflujo permitirá utilizar tramos ya rehabilitados como vías alternas, mientras se interviene la parte oriente del cruce, en sentido norte.

  • En esta segunda fase se trabajará sobre aproximadamente cinco mil metros cuadrados de pavimento hidráulico, lo que implica labores de demolición, colocación de estructuras y colado de concreto.

De acuerdo con el municipio, este esquema de circulación en un solo sentido facilita avanzar en la obra sin interrumpir completamente el tránsito, lo que resulta clave para no colapsar una de las conexiones más importantes entre el poniente y el norte del área metropolitana.

¿En qué consisten los trabajos del Distribuidor Triángulo Norte?

Los trabajos actuales se suman a las acciones realizadas en meses anteriores en la parte sur de La Rotonda, donde ya se colocó carpeta hidráulica nueva.

Ahora, la intervención se enfocará en consolidar la infraestructura con materiales de mayor durabilidad, diseñados para soportar el alto volumen de carga y tráfico que registra esta zona.

El uso de pavimento hidráulico busca reducir el desgaste de la carpeta asfáltica y disminuir los costos de mantenimiento a mediano plazo.

Además, la obra pretende mejorar la seguridad vial, al ofrecer carriles mejor delimitados y una circulación más ordenada.

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¿Qué recomendaciones deben seguir los automovilistas?

Las autoridades municipales exhortaron a los conductores a tomar precauciones, respetar los señalamientos y considerar tiempos de traslado más amplios durante los primeros días de implementación del contraflujo.

En el área se contará con señalización vial visible y con la presencia constante de oficiales de tránsito, quienes se encargarán de orientar a los automovilistas y evitar incidentes.

Asimismo, se recomienda revisar rutas alternas y mantenerse informados a través de los canales oficiales del Gobierno de Escobedo, donde se difundirá un mapa con la señalización y las desviaciones temporales.

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