Monterrey lanza plan "Vialidades Regias 2026" para renovar Gonzalitos, Cumbres y zona sur
Con una inversión de 400 millones de pesos, el Gobierno de Monterrey inicia la rehabilitación de más de 510 mil metros cuadrados de pavimento; los trabajos serán nocturnos para blindar la movilidad urbana.
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El rugido de la maquinaria pesada marcó, la mañana de este miércoles, el inicio de una transformación profunda en la superficie de la capital regiomontana.
El punto de partida fue en las laterales del Bulevar Díaz Ordaz, a la altura de la avenida Aarón Sáenz, donde el alcalde Adrián de la Garza Santos encabezó el arranque de las obras que pretenden rehabilitar una extensión total superior a los 510 mil metros cuadrados.
Avenida Gonzalitos: El tramo de Constitución a Lincoln recibirá una intervención mayor de 90 mil metros cuadrados, siendo una de las obras más esperadas por los automovilistas.
Zona Cumbres: En Cumbres San Agustín se rehabilitarán casi 14 mil metros cuadrados.
Zona Sur: El proyecto llegará a La Herradura (Av. Portal del Huajuco) con 10 mil m² y a la colonia Brisas (calle Puerto Galera) con más de 5 mil m².
Conexiones locales: La calle Matehuala también será renovada en una superficie de 5 mil 243 m².
Consciente del caos vial que caracteriza a la ciudad, el alcalde Adrián de la Garza subrayó que la estrategia operativa tendrá un enfoque de "molestia mínima".
"Los trabajos se realizarán durante las noches para evitar que la vialidad se vea afectada", señaló el edil, asegurando que mientras la ciudad duerme, las cuadrillas trabajarán para que, al amanecer, el impacto en el flujo vehicular sea nulo o reducido.
Para lograr esta meta, el municipio ha destinado una inversión total de 400 millones de pesos. El cronograma es claro: las autoridades prevén que este medio millón de metros cuadrados de nuevo pavimento esté completamente listo entre septiembre y octubre de este año, antes de que inicien las temporadas de lluvias intensas o el aumento de tráfico por las festividades de fin de año.
Con este arranque simultáneo, Monterrey apuesta por una infraestructura a la altura de su dinamismo industrial, buscando que los trayectos diarios de los ciudadanos dejen de ser un obstáculo y se conviertan en una vía segura hacia el desarrollo.