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Nuevo León

Adrián de la Garza supervisa Circuito Vial Huajuco con un 80% de avance

El alcalde Adrián de la Garza supervisó los avances de la nueva interconexión vial en la zona sur de la ciudad, un proyecto clave para reducir hasta el 35 por ciento en los tiempos de traslado para quienes transitan por la Carretera Nacional.


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Olvídese de las horas perdidas frente al volante y el eterno "párking" en que se convierte la Carretera Nacional. El alcalde de Monterrey, Adrián de la Garza, supervisó los avances de una obra que promete no solo agilizar el tráfico, sino devolverle la tranquilidad a miles de familias del sur de la ciudad.

No se trata de un simple parche al asfalto; es una reingeniería de movilidad que busca conectar las arterias internas para que los vecinos no tengan que "jugársela" en la carretera junto a los gigantes de carga pesada.

La obra, que ya alcanza el 80% de avance general, busca separar el tráfico local del tráfico de carga pesada, ofreciendo rutas internas más seguras para vecinos y estudiantes. 

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Menos tiempo en el tráfico, más tiempo en casa

Durante el recorrido por la zona de construcción, el alcalde fue contundente sobre el impacto positivo que tendrá esta intervención. Según las estimaciones oficiales, los automovilistas verán una reducción drástica en sus tiempos de traslado.

  • "Estimamos que en un promedio de quienes circulan por la Carretera Nacional, que no habitan aquí en la zona, puede reducirse hasta un 30 o 35% [el tiempo de traslado]", afirmó de la Garza.
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Pero el beneficio es aún mayor para quienes llaman al sur su hogar. El alcalde destacó que para los residentes locales, la mejora será "enorme", superando incluso esos porcentajes, ya que contarán con vías alternas que hoy simplemente no existen.

Seguridad para los que apenas empiezan

Uno de los puntos más innovadores de este proyecto es el enfoque en la seguridad de los jóvenes estudiantes. De la Garza señaló que la obra permitirá que los alumnos de instituciones como la Prepa Tec, la UR y otros centros educativos, puedan desplazarse sin necesidad de incorporarse a la peligrosa Carretera Nacional.

  • "Que los jóvenes que están en prepa... lo puedan hacer conectándose en estas avenidas internas sin necesidad de salir a la Carretera Nacional donde circulan vehículos como tráileres o vehículos de carga pesada, que pueden dar una situación más complicada para quienes empiezan a manejar", explicó el edil.
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Mucho más que asfalto: Un escudo de vigilancia

La transformación de la zona no es solo superficial. El proyecto contempla una infraestructura integral que incluye:

  • Avenidas amplias y conectadas
  • Iluminación de última generación para trayectos seguros de noche
  • Vigilancia permanente: Se confirmó la construcción de un nuevo C4 en la zona
  • "Habrá más presencia ahora de la Policía de Monterrey... es una obra de mejoramiento total para la zona del sur", concluyó Adrián de la Garza, reafirmando que el objetivo es elevar la calidad de vida de las familias regiomontanas a través de una movilidad inteligente y segura.

De la Garza mencionó que se espera que en junio de este año se concluyan estas obras, las cuales son realizadas de manera estratégica para no afectar la vialidad. 

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Con este avance, Monterrey se prepara para un futuro donde "ir al sur" ya no sea sinónimo de estrés, sino de una conectividad eficiente que por fin le da la espalda al congestionamiento.

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