Estas negociaciones se dan en el contexto de la nueva ronda del acuerdo y del anuncio de aplicar más aranceles.
Jamieson Greer, representante comercial de Estadios Unidos, arribó desde el miércoles a la Ciudad de México para iniciar la tercera ronda del T-MEC, por lo que la presidenta de México, Claudia Sheinbaum tendrá una reunión.
El funcionario estadounidense fue recibido en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) por el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, quien encabezará las conversaciones bilaterales y acompañará al enviado de Washington en su encuentro con la presidenta Claudia Sheinbaum en Palacio Nacional.
Las negociaciones técnicas entre ambos países comenzaron formalmente el 21 de julio, con la participación de especialistas de México y Estados Unidos encargados de revisar diversos capítulos del acuerdo comercial.
A través de sus redes sociales, Marcelo Ebrard dio la bienvenida a Jamieson Greer y destacó el inicio de una nueva ronda de trabajo para fortalecer la relación económica entre ambas naciones.
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La Secretaría de Economía informó que las reuniones abordarán temas estratégicos para la región de Norteamérica, entre ellos la industria del acero y el aluminio, el sector automotriz, seguridad económica, agricultura, derechos laborales y servicios de pago electrónico.
Asimismo, las delegaciones analizarán las barreras comerciales señaladas por Estados Unidos en su Informe Nacional de Estimación Comercial sobre Barreras al Comercio Exterior, documento que identifica obstáculos para las exportaciones estadounidenses.
Uno de los puntos centrales de la revisión del T-MEC será la actualización de las reglas de origen para la industria automotriz, un asunto que continúa generando diferencias entre ambos gobiernos.
Antes de viajar a México, Jamieson Greer compareció ante el Comité de Finanzas del Senado estadounidense, donde reiteró que Washington busca fortalecer la producción regional mediante requisitos más estrictos para la fabricación de vehículos.
La propuesta estadounidense plantea que al menos el 50% del valor de cada automóvil ensamblado en Norteamérica provenga específicamente de Estados Unidos, lo que elevaría el contenido regional requerido hasta un 82%.
No obstante, el propio representante comercial reconoció que este tema difícilmente quedará resuelto durante la actual ronda de negociaciones y anticipó que las discusiones podrían extenderse hasta 2027.
Además de las reglas de origen, Estados Unidos busca reforzar la aplicación de los compromisos laborales y ambientales establecidos en el tratado, aspectos que, según Greer, requerirán más tiempo para alcanzar consensos.
Pese a ello, el funcionario estadounidense expresó confianza en lograr avances antes de que concluya el año y señaló que podrían presentarse propuestas o acuerdos provisionales para consideración de los gobiernos de México, Estados Unidos y Canadá.
La visita también ocurre en un contexto marcado por la posibilidad de que Washington imponga nuevos aranceles a cerca de 60 países por presuntas prácticas relacionadas con trabajo forzoso.
Sobre este escenario, la presidenta Claudia Sheinbaum pidió mantener la calma y recordó que la investigación estadounidense corresponde a un procedimiento distinto de los gravámenes actualmente aplicados a productos mexicanos.
La mandataria agregó que la Secretaría de Economía ya presentó argumentos técnicos durante una audiencia celebrada la semana pasada para evitar la imposición de nuevos aranceles a las exportaciones mexicanas.
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