El paro nacional de transportistas del 26 de octubre 2026 enfrenta divisiones; varias organizaciones no participarán en la movilización
La convocatoria al paro nacional de transportistas previsto para este lunes 26 de octubre de 2026 enfrenta divisiones dentro del sector.
Varias organizaciones del autotransporte y representantes de actividades logísticas y productivas anunciaron que no participarán en la movilización, ante las posibles afectaciones que los cierres carreteros podrían provocar en la circulación y el traslado de mercancías.
La falta de respaldo de estos organismos refleja las diferencias sobre las medidas de presión que deben utilizarse para exigir soluciones a las demandas del gremio transportista.
Además, los organismos que rechazaron la movilización alertaron que las afectaciones podrían trasladarse a transportistas, productores y consumidores mediante costos adicionales en el traslado y distribución de mercancías.
Entre las agrupaciones que se deslindaron se encuentran AMTAC, ANTAC, CONATRAM, CANAPAT, AMOTAC y TAMEXUN. A estas posturas se sumaron la Asociación Mexicana de Concesionarios de Infraestructura Vial (AMCIV), la Confederación Agropecuaria de México y la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP).
Las organizaciones mencionadas informaron que no se adherirán al paro ni a las acciones relacionadas con la convocatoria del lunes. Su postura se centra en evitar interrupciones que puedan perjudicar el funcionamiento de las carreteras y las actividades económicas que dependen del transporte de carga.
La AMCIV advirtió que los bloqueos afectarían el derecho al libre tránsito y podrían generar pérdidas económicas por la interrupción de las cadenas de suministro. También señaló que los cierres representan riesgos para la operación de las vías concesionadas.
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La Secretaría de Gobernación reiteró que mantiene abierta una vía de diálogo con el sector para atender sus planteamientos mediante reuniones con las autoridades competentes.
La dependencia ofreció establecer una mesa permanente de trabajo para revisar las demandas de los transportistas y buscar alternativas institucionales, en lugar de recurrir a acciones que interrumpan la circulación en carreteras federales.
Este mecanismo busca mantener la comunicación entre las partes y encontrar soluciones a las problemáticas expuestas por las organizaciones.
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En caso de realizarse los bloqueos, podrían registrarse retrasos en los traslados, complicaciones para quienes viajan por carretera y dificultades en el movimiento de productos.
Las interrupciones prolongadas también pueden afectar las entregas de mercancías y elevar los costos logísticos, con posibles repercusiones para comercios y consumidores.
Ante el escenario previsto para este lunes 26 de octubre, se recomienda consultar los avisos de las autoridades y revisar las condiciones de las rutas antes de emprender un viaje. La realización y el alcance de posibles cierres dependerán de las acciones que finalmente lleven a cabo los grupos convocantes.
