En esta misma información, la FGR también confirmó que el piloto fue extraditado en agosto de 2025
Este miércoles 15 de julio, la Fiscalía General de la República (FGR) confirmó la identidad del piloto que trasladó a Ismael “El Mayo” Zambada García y a Joaquín Guzmán López, hijo de Joaquín “El Chapo” Guzmán, a los Estados Unidos, a quien identificó como Mauro Alberto Núñez Ojeda, alias “El Jando”.
Diversas versiones, incluso de carácter oficial, ya apuntaban a que este sujeto era la persona que trasladó de México a un aeropuerto de Nuevo México a los dos miembros del Cártel de Sinaloa el 25 de julio de 2024, hecho que derivó en la detención de ambos por parte de las autoridades estadounidenses.
No obstante, ante la nueva relatoría de hechos presentada por la FGR, ante nuevas versiones que apuntan a una presunta participación del FBI en el operativo, la fiscalía federal aún tenía pendiente confirmar dentro de su investigación si la identidad del piloto correspondía a la que ya se presumía.
A través de un comunicado, la fiscalía señaló que a “El Jando” se le identifica como Mauro Alberto "N" o Alejandro “N”. Sin embargo,, apuntó que tras ser detenido el 8 de febrero de 2025 y presentado ante la FGR, el individuo intentó ocultar su rastro utilizando un nombre falso.
Cabe recordar que su captura ocurrió en la localidad de Jesús María, en Culiacán, Sinaloa, durante un enfrentamiento entre civiles armados, quienes se trasladaban en un vehículo blindado, y personal del Ejército y la Guardia Nacional. En dicho combate, un militar perdió la vida y otros cinco resultaron heridos.
Pese a que en un primer momento el sospechoso dio una identidad falsa, las pruebas periciales de la FGR permitieron establecer su nombre verdadero. Debido a esto, fue vinculado a proceso por diversos delitos y catalogado como un miembro de alto nivel del Cártel de Sinaloa que representa un "riesgo para la seguridad nacional".
Según se dio a conocer, al momento de ser detenido solo fue interrogado sobre su presunta participación en el Cártel de Sinaloa, vínculos que él negó, mas no por su implicación en la extracción y traslado de Ismael “El Mayo” Zambada.
Posteriormente, en agosto de 2025, el piloto fue entregado a las autoridades estadounidenses como parte de un segundo grupo de 25 delincuentes mexicanos considerados de alta peligrosidad. La FGR precisó que esta extradición se fundamentó en la Ley de Seguridad Nacional.
No obstante, el caso de Zambada García volvió a acaparar la atención nacional tras revelaciones periodísticas sobre la operación “Air Kings”, la cual sugiere la participación del FBI en dicha captura. A raíz de esto, en junio de este año, la actual titular de la FGR, Ernestina Godoy Ramos, y su equipo de investigación detectaron en las carpetas del caso indicios de que él era el piloto involucrado.
Dichos indicios consistieron en la coincidencia de registros de voz y huellas dactilares de quien realizó el vuelo del 25 de julio de 2024 desde Culiacán, Sinaloa, con destino a un aeródromo en Nuevo México, Estados Unidos.
“Cabe destacar que su entrega no extingue las investigaciones. La FGR conserva las grabaciones, peritajes, entrevistas y demás datos integrados en las carpetas de investigación y puede solicitar nuevas diligencias mediante los mecanismos de asistencia jurídica entre ambos países”, se señaló.
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En una conferencia del pasado 8 de julio, la FGR afirmó que tenía identificado al piloto, más no adelantó su identidad. Como destacaron, su identificación se logró mediante un peritaje de audio basado en una grabación proporcionada por Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam).
En dicho registro, se escucha el momento exacto en que el tripulante solicitó a la Torre de Control del aeropuerto de Ciudad Juárez, Chihuahua, el código transponder para ingresar a los Estados Unidos.
La investigación oficial confirmó que el vuelo partió de una pista clandestina que ya fue asegurada por la FGR, y que la aeronave voló con sus medios de identificación alterados, la cual actualmente es exhibida en un museo de Nuevo México.
Las autoridades revelaron que fue deportado inicialmente a México poco después de la detención de Zambada García. Sin embargo, el implicado continuó cometiendo delitos en territorio nacional hasta que fue detenido en flagrancia por portación de armas de fuego.
Mauro Alberto Núñez Ojeda, alias “El Jando”, ya había sido identificado por las autoridades como el piloto de confianza del Cártel de Sinaloa que trasladó a Ismael “El Mayo” Zambada y a Joaquín Guzmán López a Estados Unidos en julio de 2024.
Días después de su detención, el secretario de Seguridad y Protección Ciudadana, Omar García Harfuch, corroboró dicha información.
“Es una investigación que está en curso todavía por parte de la Fiscalía General de la República, pero sí podemos adelantar que esta persona en efecto es piloto de confianza del líder de la célula delictiva, que tiene que ver con la privación ilegal (de la libertad) de la persona que fue entregada en los Estados Unidos”, dijo en una conferencia matutina del 11 de febrero de 2025.
Los 26 criminales mexicanos enviados de México a Estados Unidos en agosto de 2025, entre los que estuvo Mauro Alberto Núñez Ojeda, alias “El Jando”. Foto: SSPC
El pasado 9 de abril de este año, Núñez Ojeda firmó un acuerdo de culpabilidad en Washington D. C., en el cual admitió formalmente trabajar para Iván Archivaldo Guzmán Salazar, líder de la facción de “Los Chapitos”.
El piloto aceptó cargos federales por el tráfico de más de 450 kilogramos de cocaína y por coordinar la flota de aeronaves de la organización criminal; sin embargo, en los expedientes del pacto judicial no se hizo mención alguna sobre su participación en el presunto secuestro y traslado forzado de “El Mayo”.
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