El proyecto Olinia 1 busca impulsar la innovación tecnológica nacional y forma parte de las estrategias del Plan México para fortalecer la electromovilidad y la industria nacional.
La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo encabezó la presentación de Olinia 1, el primer vehículo eléctrico mexicano, un proyecto que busca posicionar al país en el desarrollo tecnológico y la industria de la electromovilidad.
Durante el evento realizado en la Base Aérea Militar No. 1, la mandataria destacó que este automóvil representa una nueva etapa para México al apostar por la educación, la ciencia, la tecnología y la innovación como motores de desarrollo.
Foto: Presidencia
Tras conducir el vehículo, Sheinbaum aseguró que Olinia simboliza la capacidad de las y los mexicanos para generar soluciones tecnológicas propias y competir en sectores estratégicos a nivel internacional.
De acuerdo con el Gobierno federal, Olinia 1 es el primer vehículo eléctrico diseñado y desarrollado en México como parte del Plan México.
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La presidenta señaló que el proyecto representa el nacimiento de un ecosistema de innovación nacional en el que participan universidades, centros de investigación, instituciones públicas y especialistas mexicanos.
Además, afirmó que el vehículo refleja la visión de un país que busca aprovechar el talento de las nuevas generaciones para integrarse plenamente a la transformación digital y tecnológica que ocurre a nivel mundial.
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El director del Proyecto Olinia, Roberto Capuano Tripp, informó que el vehículo estará disponible en diferentes versiones y tendrá un precio inicial de 150 mil pesos, IVA incluido.
También adelantó que la comercialización está prevista para el verano de 2027 y anunció que ya se trabaja en una versión de carga destinada al transporte de mercancías.
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Como parte de la estrategia de movilidad eléctrica, se contempla la instalación de los primeros 2 mil puntos de carga en la Ciudad de México, Estado de México y Puebla, en coordinación con la Secretaría de Energía y la Comisión Federal de Electricidad.
El director de tecnología del proyecto, Rafael Garayoa Guajardo, explicó que Olinia 1 tiene capacidad para transportar hasta seis personas sentadas con cinturón de seguridad.
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El vehículo cuenta con espacio para trasladar a una persona en silla de ruedas, incorpora llanta de refacción y permite adaptar carga en la parte superior.
Su velocidad máxima es de 50 kilómetros por hora, está equipado con un motor eléctrico de 13.5 kilowatts y fue diseñado para enfrentar pendientes y condiciones climáticas adversas, incluyendo la exposición al agua.
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La líder del sistema de Gestión de Calidad del proyecto, Imelda Vega Platas, explicó que Olinia 1 cuenta con una batería de 14.7 kilowatts hora y una autonomía superior a los 125 kilómetros por carga.
Según los datos presentados, el costo de operación es de aproximadamente 49 centavos por kilómetro recorrido, lo que representa un gasto cinco veces menor al de un automóvil de gasolina y menos de la mitad del costo de una motocicleta.
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Además, estimó que una persona que recorra alrededor de 75 kilómetros diarios podría ahorrar más de 50 mil pesos al año únicamente en combustible.
El proyecto también destaca por sus beneficios ambientales, ya que no genera emisiones contaminantes ni ruido, y puede recargarse mediante un enchufe doméstico convencional similar al utilizado por electrodomésticos como refrigeradores o microondas.
Con Olinia 1, el Gobierno federal busca impulsar una industria nacional de electromovilidad que incremente gradualmente el contenido mexicano en la fabricación de vehículos, pasando del 50 por ciento actual a un 75 por ciento para el año 2030.
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