Para incrementar la oferta aérea y las posibilidades de compra de los viajeros, Chiapas aumentó sus conexiones estratégicas hacia el centro del país y los Estados Unidos.
Por muchos años, Chiapas tuvo una débil infraestructura de aeropuertos y vías terrestres, como resultado de su imponente ubicación geográfica: altas montañas de la Sierra Madre atraviesan su territorio, y la construcción de vías se robusteció apenas en la década de los años 80, con aeropuertos que pudieran recibir vuelos internacionales o estuvieran en zonas seguras, cercanas a la capital.
El incremento de viajeros por el creciente interés en las zonas indígenas y el conocimiento de áreas estratégicas como las relevantes zonas arqueológicas de Palenque y Bonampack; o los espacios de naturaleza únicos como el Cañón del Sumidero y las Lagunas de Montebello, obligaron a la construcción de carreteras consideradas vías rápidas, así como un nuevo aeropuerto.
Foto: María Inés Muñoz
La actual administración estatal ha enfocado sus baterías en que Chiapas reciba cada vez más turismo, con el enfoque de la oferta en destino de aventura y medio ambiente, similar a la estrategia usada por Costa Rica para ofrecer sus servicios.
Con rutas directas que comunican en Tuxtla Gutiérrez con ciudades como Cancún, Guadalajara, Monterrey, Tijuana, Mérida, Puebla y la Ciudad de México; además de vuelos locales a Tapachula, Palenque y Huatulco; al menos veintena de operaciones aéreas comerciales se llevan a cabo todos los días, además de la aviación privada y de carga.
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La conexión aérea es indispensable para tener mayor competitividad frente a la oferta de otros lugares, y captar el turismo de Congresos y Convenciones, destaca la especialista y empresaria en materia turística, Patricia Rodríguez Gutiérrez, que también impulsa el destino local dentro de la estrategia Marca Chiapas, como la coordinadora del Comité de Turismo. Subrayó que tener vuelos directos es una oportunidad de mayor llegada de visitantes.
Por tierra, a pesar de que existe una vía rápida que conecta al centro del estado con la Ciudad de México, pasando por el estado de Veracruz y Puebla, el trayecto de 10 horas es uno de los motivos que obliga al uso de transporte aéreo con usa solamente una hora y media de trayecto, con el trabajo de tres líneas nacionales y una local; aunque las tarifas pueden llegar a diferencias de hasta el 300 por ciento, desde los 3 mil quinientos pesos en oferta, hasta los nueve a doce mil pesos en una compra de emergencia.
Como actual empresa del estado, luego que en agosto del 2010 dejara sus naves en tierra con su cierre, Mexicana estará de regreso en Chiapas con 5 vuelos semanales, prometiendo las tarifas más bajas para traslados hacia el Aeropuerto Felipe Ángeles.
Por medio de sus redes sociales, el mandatario local, Eduardo Ramírez Aguilar, dio a conocer que en reunión con el director general de la línea aérea, Leobardo Ávila Bojórquez, coincidieron en la importancia que tiene fortalecer la conectividad a costos accesibles.
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El vuelo redondo costará 1,898 y el sencillo 949, con IVA y TUA incluidos aseveró el gobernador. El vuelo inaugural será el 6 de julio.
Con la ampliación de una nueva zona de atención a los viajeros, donde ya se ve el logotipo de United en los slots, el Gobierno del estado, propietario de la mayoría de las acciones de la empresa administradora aeroportuaria, modifico la presentación de las salas de última espera por cómodo mobiliario que lo aleja del mero estilo del resto de aeropuertos del mundo.
La especialista en turismo, Patricia Rodríguez, consideró positivo todos los cambios hechos a la terminal aérea, porque es el “primer contacto” con el visitante, y la experiencia de llegada es muy relevante para la opinión que tienen del destino.
Rodríguez destacó que la estética, los videos y la amabilidad es un valor muy relevante para alagar a los visitantes.
Viajeros han considerado muy cómodo y funcional el cambio, que transformó las áreas en zonas más cálidas y amenas para la espera.
Incrementó además las opciones para el consumo de alimentos y las de transporte que comunican a un precio más económico, la terminal aérea y el centro de Tuxtla Gutiérrez.
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