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Este proyecto ferroviario, considerado clave para la movilidad entre el Valle de Toluca y la Zona Metropolitana del Valle de México, ha sido presentado por autoridades federales y estatales como una alternativa para reducir tiempos de traslado, congestionamientos viales y emisiones contaminantes en uno de los corredores más transitados del país.
El tren interurbano México-Toluca, más conocido como “El Insurgente”, ofrecerá un recorrido de aproximadamente 59 kilómetros que pasarán por 7 estaciones, las cuales serán:
Zinacantepec.
Toluca Centro.
Metepec.
Lerma.
Santa Fe.
Vasco de Quiroga: Conectará con el Cablebús Línea 3.
Observatorio.
En este mapa, podemos ver el trazo completo del Tren Interurbano desde Zinacantepec hasta Observatorio, indicando las conexiones con otros sistemas de transporte y el tramo que falta por concluir, el cual consta de las estaciones Vasco de Quiroga y su terminal Observatorio. pic.twitter.com/4rZF2bfTLY
De acuerdo con la información disponible por instancias responsables del proyecto, el esquema de horarios se ajusta a la demanda diaria de pasajeros y a las condiciones técnicas del sistema, priorizando traslados seguros y eficientes en horas pico y valle.
El tren de pasajeros “El Insugente” que comunica Toluca, Estado de México, con Observatorio en la Ciudad de México, tiene conexión a la nueva Línea 1 del Metro a través de un edificio de cinco pisos con servicio de autobuses; un proyecto extraordinario. La transformación también… pic.twitter.com/SDUyySoNB2
#MiércolesdeTrenes Definitivamente, el Tren Interurbano México-Toluca entrará en servicio en la totalidad del trazado en enero. 57 km (en su mayoría en viaducto) y 7 estaciones. Se culminará con 6 años de retraso y sobrecostes millonarios. Con presencia de empresas españolas. pic.twitter.com/99da5CI80I