Circular sin placas, invadir carriles confinados o incumplir el Hoy No Circula puede provocar que tu coche termine en el corralón.
Que un automóvil termine en el corralón no depende únicamente de cometer una infracción grave. En el Estado de México existen diferentes faltas que pueden provocar la remisión del vehículo a un depósito, desde problemas con las placas y documentos hasta invadir espacios reservados para otros medios de transporte.
El traslado también puede convertirse en un gasto considerable para el propietario. Además de resolver la infracción que originó la remisión, recuperar la unidad implica cubrir los servicios correspondientes de grúa y los días que permanezca dentro del depósito vehicular.
Por ello, conocer las situaciones que pueden terminar con un automóvil en el corralón resulta clave para los conductores que circulan diariamente por territorio mexiquense.
Entre las causas previstas se encuentra circular sin placas, utilizar placas vencidas o llevar matrículas cuyos datos no correspondan con los registrados en la tarjeta de circulación o calcomanía del vehículo.
También existen supuestos relacionados con la documentación del conductor y de la unidad, como no portar tarjeta de circulación o conducir sin licencia o permiso vigente cuando el reglamento establece su obligatoriedad.
Manejar en estado de ebriedad o bajo los efectos de sustancias prohibidas también puede derivar en la remisión del vehículo, además de las sanciones que correspondan dependiendo de las circunstancias de cada caso.
Las obligaciones ambientales también deben ser consideradas. Circular sin la verificación vehicular vigente o utilizar el automóvil cuando tiene restringida la circulación por el programa Hoy No Circula puede generar sanciones y, bajo los supuestos establecidos en la normativa aplicable, la remisión de la unidad.
Antes de utilizar un automóvil resulta importante revisar que la verificación esté vigente y confirmar las restricciones correspondientes a placas, holograma y día de circulación.
El incumplimiento puede representar no solamente una multa, sino gastos adicionales relacionados con el traslado y resguardo del vehículo.
Los carriles confinados representan otro punto que los automovilistas deben considerar. Invadir espacios exclusivos para sistemas de transporte público como el Mexibús puede derivar en sanciones y en el traslado del vehículo.
Lo mismo ocurre con determinadas invasiones de ciclovías y otros espacios reservados. Estas restricciones buscan evitar que automóviles particulares interfieran con la circulación de unidades de transporte público, bicicletas o peatones.
La vigilancia de este tipo de conductas también puede apoyarse en sistemas tecnológicos instalados en distintos corredores de transporte de la entidad.
Los motociclistas también enfrentan situaciones específicas que pueden terminar con la unidad en el depósito vehicular.
Entre los supuestos señalados se encuentran conducir sin el equipo de protección requerido, no utilizar casco certificado, transportar a menores que no puedan sujetarse adecuadamente, manejar bajo los efectos del alcohol o estacionar la motocicleta en espacios destinados a los peatones.
Las condiciones pueden variar dependiendo de la infracción, por lo que es importante distinguir entre las faltas que únicamente generan una multa y aquellas que permiten la remisión de la motocicleta.
El gasto no termina con el pago de la infracción. De acuerdo con las tarifas reportadas para el Estado de México, el servicio de grúa tiene una tarifa base de 798.02 pesos, a la que pueden agregarse 28.41 pesos por cada kilómetro recorrido.
Cuando son necesarias maniobras de salvamento, el costo señalado asciende a 1,840.78 pesos. A esto debe añadirse el almacenamiento dentro del depósito, que para automóviles y vagonetas se reporta en 73.57 pesos diarios.
Para motocicletas, el almacenamiento es de 23 pesos diarios, mientras que para camionetas o microbuses asciende a 82.76 pesos por día. El monto final dependerá de las características del vehículo, el traslado y el tiempo que permanezca resguardado.
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El propietario deberá cumplir con el procedimiento de liberación correspondiente. Entre los documentos requeridos se encuentran una identificación oficial y aquellos que permitan acreditar legalmente la propiedad del vehículo, además de los comprobantes de las multas que deban cubrirse.
Dependiendo del motivo por el que la unidad fue remitida, también puede solicitarse un oficio de liberación expedido por la Fiscalía General de Justicia del Estado de México o por el Juzgado Cívico correspondiente.
A los trámites se suman los pagos por arrastre, depósito y, cuando corresponda, salvamento. Por eso, una infracción que inicialmente parece limitada a una multa puede terminar representando un desembolso mayor si el vehículo permanece varios días en el corralón.
