Nueva vía del Macrolibramiento en Edomex conectará Naucalpan y Tlalnepantla con el AIFA, agilizando traslados y tráfico.
La conexión carretera hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles sigue ampliándose con nuevos proyectos en el Estado de México. En ese contexto aparece una vía directa al AIFA, parte del Macrolibramiento Mexiquense, que busca ofrecer una alternativa más rápida para automovilistas que se trasladan desde el norponiente del Valle de México hacia la terminal aérea.
La obra busca desahogar las rutas saturadas que conectan el norponiente del Valle de México con el aeropuerto. Foto: X | @Univ_Edomex
Entre las nuevas obras anunciadas para mejorar la movilidad regional, la vía directa al AIFA corresponde al llamado tramo 0 del Macrolibramiento Mexiquense. Este nuevo segmento tendrá una extensión aproximada de 10.7 kilómetros y se construye en los municipios de Naucalpan y Tlalnepantla.
La obra se plantea como una alternativa para reducir la saturación de otras rutas utilizadas actualmente para llegar al aeropuerto. Además, forma parte de la estrategia estatal “2026, El Año de las Obras en EdoMéx”, con la que se busca modernizar la infraestructura vial de la entidad.
El proyecto pretende reforzar la conectividad entre distintas zonas del Valle de México y facilitar los traslados hacia la terminal aérea inaugurada recientemente.
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Uno de los beneficios más destacados de este nuevo tramo carretero será la reducción en los tiempos de traslado. Actualmente, los viajes desde el norponiente del Estado de México hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles pueden superar una hora y media en horarios de mayor tráfico.
Con la nueva vialidad, las autoridades estiman que el trayecto podría disminuir hasta en 25 minutos. Esta reducción favorecería tanto a automovilistas particulares como a transportistas que circulan diariamente por la zona.
Se calcula que cerca de 25 mil vehículos podrían utilizar esta ruta cada día cuando el proyecto entre en operación.
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Además de la construcción del nuevo tramo carretero, el plan contempla diversas intervenciones para modernizar la infraestructura vial.
Entre las obras consideradas destacan:
Construcción de un viaducto elevado de aproximadamente tres kilómetros
Gasas de incorporación y salida para mejorar el flujo vehicular
Repavimentación de vialidades existentes
Instalación de nueva iluminación pública
Construcción de pasos peatonales
Plantación de vegetación a lo largo del corredor vial
Estas acciones buscan mejorar la seguridad y la funcionalidad de la nueva vía.
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