Por el severo caos vial en la México-Cuautla, autoridades demolerán el carril de rebase de la estación Amalinalco del Trolebús Chalco-Santa Martha.
Durante la reciente conferencia de prensa de la presidenta Claudia Sheinbaum, se dio a conocer una noticia importante para los habitantes de la zona oriente del Estado de México. Se anunció que, a petición de la presidencia municipal de Chalco, se realizarán modificaciones urgentes en la estación Amalinalco del nuevo sistema de transporte.
Esta estación, que cruza la carretera México-Cuautla, ha sido identificada como el punto principal que ocasiona un severo caos vial en la zona, por lo que las autoridades han decidido tomar cartas en el asunto.
Te puede interesar....
La decisión consiste en quitar el carril de rebase destinado al servicio exprés del Trolebús en este tramo. Esta medida se tomó debido a las constantes quejas y reportes sobre el tráfico insoportable que se ha generado en las últimas semanas.
El problema radica en que, para construir la estación Amalinalco, se cerraron carriles vehiculares con el fin de crear los carriles de rebase para el Trolebús en ambos sentidos. Esto redujo drásticamente el espacio para el tránsito de autos particulares y transporte público, provocando un "cuello de botella".
Por esta razón, ya se comenzó con el derrumbe del muro de concreto que separaba el carril de rebase del Trolebús de la carretera México-Cuautla, con el fin de devolver ese espacio a la circulación general.
Algunos usuarios reportan hasta 50 minutos para cruzar la estación "Amalinalco" del trolebús. Foto: X/@AmaquemeN
El descontento es evidente tras la construcción de la Línea 11 del Trolebús. La circulación en el entronque de Plaza Chalco, que conecta la autopista México-Puebla con la carretera México-Cuautla, se ha vuelto un verdadero dolor de cabeza.
Los automovilistas y usuarios de transporte reportan que sus traslados son hasta media hora más lentos, tiempo que pierden solo para intentar atravesar un tramo de apenas 3 kilómetros. La reducción de carriles en la zona de la estación ha colapsado la movilidad.
Te puede interesar....
La molestia de los usuarios no es solo por el tiempo que pierden diariamente en el tráfico, sino también por la lentitud de la obra en general. Pese a que el proyecto de la Línea 11 del Trolebús lleva ya tres años en construcción, aún no se ha terminado.
Además de las modificaciones actuales, las obras de ampliación del Trolebús incluyen la construcción de 3 estaciones más, lo que mantiene a la población en incertidumbre sobre cuándo podrán ver el proyecto finalizado y funcional.
Derriban concreto para mejorar la movilidad. Foto: X/ @h_conexion
La preocupación aumenta con la llegada de las fechas festivas. Con la época decembrina a la vuelta de la esquina, se espera que el flujo de automóviles que usarán estas vialidades aumente drásticamente.
Hay que recordar que muchas personas acuden a puntos de venta cercanos a la zona afectada para comprar su árbol de Navidad natural, lo que sumará más vehículos a una carretera ya saturada.
La carretera México-Cuautla es vital para la región, pues es el principal eje que comunica a municipios como Ixtapaluca, Chalco y Tlalmanalco con comunidades de la zona de los volcanes como Amecameca, Ozumba y Tepetlixpa.
Te puede interesar....
