La iniciativa busca reducir la carga económica de los automovilistas y garantizar que los vehículos permanezcan registrados en la entidad.
Los conductores del Estado de México podrían tener un respiro en sus finanzas si la propuesta avanza. La tenencia, impuesto que grava a vehículos según su valor, podría eliminarse para autos de hasta un millón de pesos y motocicletas de hasta 350 mil, con la intención de evitar que los dueños registren sus unidades en otras entidades.
Esta medida busca ofrecer certeza legal y un beneficio permanente a los contribuyentes.
Actualmente, la exención de tenencia aplica únicamente a autos con valor factura de hasta 678 mil pesos y motos de hasta 250 mil, considerando el IVA, y cubre aproximadamente siete de cada diez unidades.
La iniciativa del PAN pretende ampliar estos límites, beneficiando a más conductores. Entre los puntos clave se incluyen:
Subir el tope de valor para autos y motos exentos.
Asegurar que los vehículos se registren en Edomex y no en otros estados.
Consolidar el subsidio por ley, evitando depender de acuerdos anuales del Poder Ejecutivo.
Generar incentivos para que las familias mantengan su patrimonio sin gastos adicionales.
Este impuesto nació en los años sesenta para cobrar por la posesión de automóviles. En 1974, se determinó que 30% de la recaudación fuera para las entidades y el resto para la federación.
Décadas después, se incluyeron motos y aeronaves, mientras que las unidades con más de diez años quedaron exentas según el criterio de las autoridades locales.
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Para 2026, la tenencia se proyecta como la segunda fuente de ingresos más importante del Estado de México, con 11 mil 234.5 millones de pesos, equivalentes al 34.16% de los ingresos propios.
Según Anuar Azar Figueroa, dirigente del PAN, la iniciativa busca mantener estos recursos dentro de la entidad y evitar la fuga de contribuyentes a estados vecinos, como Morelos.
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