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¡El Mexibús llegará más lejos! Nuevas líneas conectarán Edomex con El Rosario, San Lázaro y El Insurgente

El Estado de México contempla la construcción de cuatro nuevas líneas del Mexibús para mejorar la conexión entre municipios

También se realizará un corredor que conectará con el Tren Interurbano El Insurgente con el Mexibús.| Foto: Archivo Wikipedia Palacio Municipal
También se realizará un corredor que conectará con el Tren Interurbano El Insurgente con el Mexibús.| Foto: Archivo Wikipedia Palacio Municipal

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El sistema Mexibús ampliará su cobertura con cuatro nuevas líneas que conectarán municipios del Estado de México con puntos estratégicos de la Ciudad de México.

¿Cuáles son las nuevas líneas del Mexibús que ampliarán la conexión entre Edomex y CDMX?

Moverse entre el Estado de México y la Ciudad de México podría ser más sencillo con la ampliación del sistema Mexibús. La gobernadora mexiquense, Delfina Gómez Álvarez, anunció el desarrollo de cuatro nuevas líneas de transporte público que buscan mejorar los traslados de miles de personas que diariamente viajan entre ambas entidades.

Los proyectos corresponden a las líneas 5, 6, 7 y 8 del Mexibús. Sin embargo, es importante señalar que no todas tienen el mismo nivel de desarrollo: mientras una ya registra avances de construcción, las otras se encuentran en etapas de planeación y estudios técnicos.

Las nuevas rutas beneficiarán a habitantes de municipios como Tultitlán, Tlalnepantla, Cuautitlán Izcalli, Naucalpan, Zinacantepec, Toluca, San Mateo Atenco, Lerma, Nezahualcóyotl y Chimalhuacán.

La intención es ampliar las alternativas de transporte y facilitar las conexiones con otros sistemas de movilidad, entre ellos el Metro capitalino, el Metrobús, el Tren Suburbano y el Tren Interurbano México-Toluca.

Línea 5: de Lechería a El Rosario, ¿será la más avanzada?

La Línea 5 del Mexibús es el proyecto que presenta mayores avances, pues registra un 16.3% de construcción, según los datos retomados del Tercer Informe de Gobierno del Estado de México.

Este corredor conectará Lechería, en el municipio de Tultitlán, con el Centro de Transferencia Modal (CETRAM) El Rosario, ubicado en la alcaldía Azcapotzalco de la Ciudad de México.

El proyecto contempla una extensión de 30.3 kilómetros y una inversión estimada de 2 mil 382 millones de pesos. Su recorrido atravesará municipios como Tultitlán, Cuautitlán Izcalli, Tlalnepantla y Naucalpan, antes de llegar a territorio capitalino.

Uno de los principales beneficios anunciados es la reducción de los tiempos de traslado, pues se estima que el recorrido podría pasar de 54 a 29 minutos, lo que representaría un ahorro de aproximadamente 25 minutos.

Además, tendrá conexiones importantes para quienes necesitan continuar su viaje hacia otros puntos de la zona metropolitana:

  • En Lechería permitirá conectar con el Tren Suburbano.

  • En El Rosario tendrá correspondencia con las líneas 6 y 7 del Metro.

  • También facilitará el acceso a la Línea 6 del Metrobús.

Línea 8: del Metro La Paz a San Lázaro

Finalmente, una de las rutas que más llama la atención es la Línea 8 del Mexibús, anunciada por Delfina Gómez el pasado 30 de septiembre.

Este corredor conectará la estación La Paz del Metro, en el Estado de México, con el CETRAM San Lázaro, en la alcaldía Venustiano Carranza de la Ciudad de México.

Su principal objetivo será beneficiar a habitantes de Nezahualcóyotl y Chimalhuacán, quienes diariamente realizan traslados hacia la capital.

En sus terminales tendrá conexión con distintas líneas del Metro:

  • Metro La Paz: Línea A, con dirección a Pantitlán.
  • Metro San Lázaro: líneas 1 y B, que permiten continuar los viajes hacia otros puntos de la CDMX y el Estado de México. 

Con esta ampliación, el Estado de México busca fortalecer su red de transporte público y ofrecer nuevas alternativas para quienes diariamente se trasladan entre municipios mexiquenses y la capital del país.

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