El proyecto busca mejorar la circulación y la conectividad en uno de los tramos más saturados del norte del Valle de México.
El tráfico en la salida norte del Valle de México se ha vuelto un desafío diario, especialmente en la vía que conecta Tepalcapa, en Cuautitlán Izcalli, con la caseta de Tepotzotlán.
Para mejorar la movilidad, el Gobierno federal, a través de Banobras, analiza un proyecto que ampliaría la autopista México-Querétaro de 10 a 12 carriles, buscando reducir los tiempos de traslado y descongestionar uno de los corredores más importantes del país.
Jorge Mendoza Sánchez, director general de Banobras, explicó que el objetivo es descongestionar la salida de la Ciudad de México hacia Querétaro y mejorar la circulación tanto de transporte particular como de carga.
Expertos en movilidad han señalado que la saturación se debe al aumento del parque vehicular y del transporte de mercancías que circula diariamente por este tramo, provocando que los tiempos de traslado se dupliquen en horas pico.
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El proyecto no se limita a agregar carriles, sino que también incluye mejoras en infraestructura y construcción de nuevos tramos para fortalecer la conectividad. Entre los puntos más importantes se encuentran:
Ampliación de carriles en los tramos más congestionados
Evaluación y construcción de tramos adicionales
Modernización de accesos y puentes
Optimización del flujo del transporte de carga
La inversión estimada supera los 15 mil millones de pesos, incluyendo derechos de vía, y la ejecución tendrá un plazo aproximado de 30 meses, generando alrededor de 800 empleos directos y 1,200 indirectos.
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Mendoza Sánchez indicó que la obra permitirá fortalecer la conectividad hacia el Bajío y los principales polos industriales del norte, incluyendo rutas hacia San Luis Potosí, Matehuala, Saltillo y Monclova, hasta los puntos fronterizos.
La ampliación reducirá tiempos de traslado, descongestionará la entrada al Estado de México y mejorará la logística para transporte de mercancías y usuarios particulares.
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