Piden revisar las rampas de emergencia tras accidente mortal en la Supercarretera.
Hace aproximadamente una semana se registró un accidente en la Supercarretera Durango-Mazatlán, luego de que un tráiler, en el que viajaban dos personas, presentara una falla en el sistema de frenado.
Ante la emergencia, el conductor recurrió a una de las rampas de emergencia instaladas en este tramo carretero, cuyo objetivo es detener vehículos pesados que circulan a altas velocidades cuando presentan problemas en sus frenos.
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La rampa no habría funcionado de manera adecuada y el vehículo terminó saliendo del área de seguridad y cayendo a un barranco.
El accidente dejó como saldo la muerte de un joven de 22 años, mientras que la segunda persona resultó con algunas lesiones.
El hecho generó preocupación sobre las condiciones en las que actualmente se encuentran este tipo de estructuras.
Ante esta situación, el presidente del Consejo Estatal Ciudadano, Jorge Mojica Vargas, señaló que las rampas de emergencia requieren movimiento y mantenimiento constante para evitar que el material que las conforma se compacte.
Explicó que esta situación puede presentarse principalmente durante la temporada de lluvias, debido a que la humedad puede provocar que los materiales se asienten y pierdan parte de su capacidad para detener vehículos.
Mojica Vargas agregó que también existe la posibilidad de que algunas rampas presenten deficiencias desde su diseño, por lo que consideró necesario realizar una revisión integral para determinar cuáles se encuentran en condiciones óptimas para cumplir con su función.
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El presidente del Consejo Estatal Ciudadano informó que se estableció comunicación con el ingeniero Carlos Arceo, director general de Caminos y Puentes Federales (CAPUFE), a quien se realizó una petición formal para revisar específicamente la rampa involucrada en el accidente.
De acuerdo con Mojica Vargas, el titular de CAPUFE respondió a la solicitud y se comprometió a realizar una revisión técnica.
Se espera que en un plazo aproximado de 10 días se pueda contar con una respuesta sobre las condiciones de esta infraestructura y las acciones que podrían implementarse para evitar que una situación similar vuelva a ocurrir.
Finalmente, Mojica Vargas consideró que tampoco debería cobrarse a los conductores por utilizar estas rampas de emergencia, especialmente cuando alguna de ellas pudiera encontrarse en condiciones deficientes.
