Un conocido líder sindical del transporte en Durango, indica que hay 'cholos' conduciendo los vehículos de aplicación
Desde hace algunos años, las aplicaciones de transporte han ganado terreno y son preferidas por ciertas de personas, generando una fuerte competencia a los taxis tradicionales.
Cuestionado sobre este tema, Raúl Medina Samaniego, líder sindical de la Alianza de Camioneros de Durango, expresó que los conductores de estas aplicaciones cometen diversas irregularidades, mientras que ellos deben cumplir con la ley.
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“Tenemos un desorden allá fuera. Si ustedes abordan las unidades de plataforma se encuentran con cholos conduciendo las unidades, cuando ese no era el objetivo”, estableció el líder sindical ante los medios de comunicación.
Refirió que el objetivo de las aplicaciones era mejorar el servicio de transporte, pero no se ha vigilado esta situación por parte de las autoridades.
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La Alianza de Camioneros pide que se haga un operativo de vigilancia a los conductores de aplicaciones conforme a lo que marca el reglamento vigente.
La autoridad, agregó Medina Samaniego, ni siquiera sabe quiénes son los conductores de los vehículos; en contraparte, los taxistas deben mostrar un tarjetón de identificación a la vista del usuario.
El exregidor del Ayuntamiento de Durango remarcó que la Subsecretaría de Transportes carece de información sobre los conductores de aplicación ni el estado de los vehículos.
“Nosotros tenemos que pagar impuestos, tenemos que pintar los carros de cierto color. Nosotros sí estamos sujetos a la ley”, manifestó. El líder de la Alianza de la Camioneras subrayó que se trata de una competencia desleal, “por dónde lo vean”.
Dentro de las irregularidades que percibe Medina Samaniego se encuentra que entre los vehículos de aplicación hay de otros estados, sin placas y “choferes que parecen cholos”.
Indicó que su exhorto a las autoridades es que la Subsecretaría de Movilidad y Transportes “se aplique” con ellos, así como lo hace con los taxistas formales. “O todos coludos o todos rabones”, mencionó.
En diciembre del año pasado, en el Congreso del Estado se aprobó una reforma a la Ley de Transportes del Estado con el fin de regular el servicio de transporte ejecutivo privado operado mediante aplicaciones.
Según lo aprobado en esa ocasión, se crearía un registro oficial de vehículos destinados a prestar este tipo de servicio y las personas que brindaran el servicio debían registrarse ante la Subsecretaría de Transportes, sin embargo, se desconoce el avance de esta medida.
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