La CTM Durango respondió a ciclistas molestos por la muerte de dos de sus compañeros en accidentes relacionados con el transporte público
Hace un par de semanas en Durango se registraron dos muertes de ciclistas en diferentes escenarios, aunque ambas relacionadas a accidentes con el transporte público.
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Esto provocó la molestia de grupos ciclistas, quienes se manifestaron a las afueras de la Subsecretaría de Movilidad y Transportes, donde dejaron veladoras en homenaje a sus compañeros que murieron en la vía pública.
Juan Pedro Mercado, secretario adjunto de choferes de la CTM, conversó con este medio de comunicación sobre las manifestaciones que grupos de ciclistas han sostenido en la ciudad de Durango.
Juan Pedro Mercado señaló que han tenido acercamientos con algunos grupos de ciclistas por los accidentes que se han presentado en la ciudad relacionados al transporte público.
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Sin embargo mencionó que Durango tiene un grave problema por resolver en sus calles, argumentando que a la capital del estado le hace falta la infraestructura vial adecuada para que camiones y ciclistas convivan en paz sobre las calles.
En ese sentido, Juan Pedro Mercado reconoció que en las diferentes avenidas de Durango se tiene que destinar un espacio seguro para que los ciclistas puedan transitar en paz por las vialidades.
Sin embargo, expresó que al igual que los ciclistas, los autobuses del transporte público deberían contar con un carril confinado única y exclusivamente para su uso.
Señaló que al contar con este tipo de carriles, las unidades del transporte público podrían ofrecer un servicio seguro y eficiente para quienes lo utilizan y conviven a diario con él.
Durango cuenta con pocas vialidades que destinan un carril al uso del transporte público, un ejemplo es la calle Nazas en su tramo de bulevar Enrique Carrola Antuna a prolongación Pino Suárez.
Así mismo, el bulevar Felipe Pescador también cuenta con un carril destinado exclusivamente al transporte público, aunque al igual que en Nazas, algunos vehículos se aprovechan y llegan a utilizarlos.
Por otro lado, vialidades como el bulevar Domingo Arrieta y la calle Laureano Roncal, cuentan con un espacio destinado a los ciclistas, sin embargo esto es muy poco en relación al tamaño de la ciudad.
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