Torreón plantea concentrar en un call center la información de las diferentes rutas de autobuses que operan en la ciudad para regular la prestación del servicio.
El transporte público de Torreón se encamina hacia un proceso de modernización que contempla la creación de un call center para concentrar el monitoreo de las rutas urbanas, además de incorporar herramientas como aplicaciones móviles, sistemas de prepago y seguimiento de las unidades en tiempo real.
El alcalde Miguel Ángel Riquelme Solís informó que el proyecto ha avanzado mediante reuniones y negociaciones con los diferentes grupos de transportistas de la ciudad, con quienes se busca construir un modelo que permita mejorar el servicio sin imponer una sola tecnología a los concesionarios.
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El proyecto plantea concentrar en un call center la información de las diferentes rutas de autobuses que operan en Torreón, lo que permitiría al Municipio contar con herramientas para supervisar y regular de manera más eficiente la prestación del servicio.
La tecnología utilizada por este centro deberá ser compatible con los diferentes sistemas que adopten los transportistas, de modo que la información pueda integrarse independientemente del proveedor elegido por cada agrupación.
Riquelme Solís aseguró que las negociaciones han mostrado avances y comparó el proceso con el extinto proyecto del Metrobús, en el que, señaló, no se consiguió un acuerdo definitivo entre las distintas organizaciones de concesionarios.
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Uno de los principales cambios contemplados es la implementación de aplicaciones móviles que permitan consultar la ubicación de los autobuses en tiempo real.
Con esta herramienta, los pasajeros podrían conocer dónde se encuentra la unidad de la ruta que utilizan y planificar con mayor precisión sus traslados hacia escuelas, centros de trabajo u otros destinos.
La propuesta también considera modernizar los sistemas de prepago, aunque cada agrupación de transportistas tendrá la posibilidad de seleccionar la alternativa tecnológica que considere más adecuada.
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De acuerdo con el alcalde, el Municipio ha optado por involucrar a los distintos grupos de concesionarios en las negociaciones para evitar establecer un modelo único de operación o negocio.
Algunas organizaciones ya habrían alcanzado acuerdos con empresas especializadas para incorporar tecnología de prepago, mientras que otras mantendrán los sistemas que actualmente utilizan, aunque deberán actualizarlos para responder a las nuevas necesidades del servicio.
El objetivo será que todas estas opciones puedan comunicarse con la plataforma central del Municipio.
La modernización no se limitará a las herramientas digitales. Riquelme Solís indicó que algunos concesionarios ya realizan o preparan inversiones para adquirir nuevas unidades.
En este proceso, el Municipio contempla fungir como aval para facilitar la renovación del parque vehicular.
