El alcalde Román Cepeda informó que el proyecto se encuentra aproximadamente en un 90% de avance y que antes de que finalice el mes se dará a conocer el esquema del nuevo sistema de transporte.
El municipio de Torreón avanza en el proceso de modernización del transporte público con un plan que contempla la adquisición de hasta 50 camiones nuevos, mejoras en las rutas y la posible implementación de tarifas diferenciadas.
Aunque el anuncio oficial del proyecto se realizará durante marzo, autoridades municipales adelantaron algunos detalles de la estrategia que busca mejorar la movilidad en la ciudad.
El plan de modernización contempla varias acciones enfocadas en mejorar la calidad del servicio y ampliar la cobertura en zonas donde actualmente existe déficit de rutas.
Entre los puntos que se prevén están:
De acuerdo con el alcalde, el objetivo es construir un sistema de transporte más eficiente y adaptado a las necesidades actuales de la población.
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Aunque algunos concesionarios ya iniciaron los trámites para la compra de los autobuses, la llegada de las primeras unidades podría tardar entre 45 y 60 días.
Este tiempo corresponde al periodo habitual que requieren las empresas distribuidoras para fabricar y entregar los vehículos. En total, se prevé la adquisición de alrededor de 50 camiones nuevos que serán incorporados gradualmente al sistema de transporte urbano.
Las nuevas unidades deberán contar con características que mejoren la experiencia de los pasajeros, como aire acondicionado y conexión a internet mediante wifi.
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Algunos concesionarios han manifestado interés en adquirir autobuses híbridos, una tecnología que combina motor eléctrico y de combustión para reducir emisiones contaminantes y consumo de combustible.
Aunque esta característica no será obligatoria dentro del programa de modernización, autoridades señalaron que podría influir en el esquema de tarifas que se aplicará en el futuro.
Por ahora, aún no se ha definido en qué rutas se integrarán estas unidades, pero la intención es que el nuevo parque vehicular se destine principalmente a zonas donde actualmente existe menor cobertura del servicio.
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Uno de los aspectos que contempla el plan es la implementación de tarifas diferenciadas. Esto significa que el costo del pasaje podría variar dependiendo del tipo de unidad y las características del servicio.
Según explicó el alcalde, el mayor incremento se aplicaría en los autobuses nuevos, mientras que las unidades que aún se encuentran dentro del límite de antigüedad permitido, hasta 10 años, según el reglamento, deberán cumplir con mejoras en imagen, señalización y capacitación de los operadores.
Además, se analiza la posibilidad de implementar beneficios para los usuarios frecuentes, como esquemas de viajes gratuitos después de utilizar dos o tres autobuses durante el mismo día. Este modelo aún se encuentra en negociación con los concesionarios.
