Según el IMCO, en 2026 la congestión vial generó un costo total de $203 316 128 517 pesos al año en todo el país
La Zona Metropolitana de La Laguna registra actualmente un costo superior, tanto en tiempo perdido como en gasto monetario, en comparación con la Zona Metropolitana de Saltillo, según un análisis elaborado por el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) y Dat’s Why.
El estudio sobre movilidad en México analizó 44 zonas metropolitanas del país y evaluó los desplazamientos diarios de 32.5 millones de personas. Entre sus conclusiones a nivel nacional, desarrolladas con el apoyo de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM), la investigación determinó que en 2026 la congestión vial generó un costo total de $203 316 128 517 pesos al año.
Dicha cifra contempla un costo de oportunidad del tiempo perdido en el tráfico equivalente a $5645 pesos anuales por persona (promedio correspondiente a 18 días de salario mínimo), así como una pérdida media de 111 horas al año por habitante (aproximadamente 4.6 días completos).
La Zona Metropolitana de La Laguna abarca cuatro municipios distribuidos entre Coahuila (Torreón y Matamoros) y Durango (Gómez Palacio y Lerdo), con una población flotante de 690 161 personas que se trasladan diariamente, de acuerdo con el estudio.
Respecto a la composición del parque vehicular que circula en la zona, el reporte señala que el 26% corresponde a unidades de transporte público, mientras que el 74% restante lo integran automóviles particulares.
Pese a su menor proporción, el transporte público registra un costo y tiempo invertido superiores a los del vehículo privado: para los usuarios del transporte colectivo, el costo per cápita anual alcanza los $5728 pesos y las horas perdidas suman 118 al año; en contraste, para quienes usan auto particular, el gasto promedio es de $3798 pesos y la pérdida de tiempo es de 78 horas.
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En el ranking nacional, La Laguna se ubica en la posición 18 respecto al costo anual de congestión, al registrar un impacto económico de 2.2 mil millones de pesos al año (cifra que representa el 1.1% del total nacional).
En cuanto al costo per cápita, la metrópoli se posiciona en el lugar 31 a nivel nacional, con un gasto medio de $4300 pesos anuales por cada habitante que se desplaza.
Por otra parte, la zona ocupa el lugar 30 en tiempo perdido por tráfico, al registrar 88 horas anuales en promedio por persona (equivalentes a 3.7 días completos).
La Zona Metropolitana de La Laguna se ubica en la posición 18 respecto al costo anual de congestión. Foto: Google Maps ( jorge gtz f)
Dentro de estos indicadores, el índice de congestión vehicular para la región fue de 1.50, lo que la sitúa en el lugar 15 nacional. De los cuatro municipios que la conforman, Torreón resultó ser el más afectado por la carga vial, al registrar un índice de 1.80.
El IMCO destacó, además, que la velocidad promedio en la Zona Metropolitana de La Laguna es de 55.4 km/h en una red vial de 2540 km, factor por el cual se coloca como la decimoquinta zona metropolitana más rápida del país.
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En comparación con La Laguna, la Zona Metropolitana de Saltillo registró un mejor posicionamiento en los rubros analizados por el IMCO. Esta región, integrada por los municipios de Saltillo, Ramos Arizpe y Arteaga, concentra una población flotante de 579 089 personas que se desplazan diariamente dentro de la zona.
De acuerdo con el IMCO, el parque vehicular de esta región tiene una menor presencia de transporte público (15%) frente al predominio de automóviles particulares (85%), proporción 10 puntos porcentuales superior a la registrada en La Laguna en el rubro de vehículos privados.
Mapa de la Zona Metropolitana de Saltillo. Foto: https://www.scielo.org.mx/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S2007-90282023000300011
Al igual que en La Laguna, y pese a su menor representación en el parque vehicular, el transporte colectivo genera mayores costos monetarios y de tiempo: el gasto per cápita anual se sitúa en $4071 pesos y el tiempo perdido alcanza las 69 horas por usuario.
En contraste, el uso de automóviles particulares representa un costo per cápita anual de $3345 pesos y un promedio de 56 horas perdidas al año.
A nivel general, la Zona Metropolitana de Saltillo se posicionó en el lugar 29 nacional, con un costo anual por congestión vehicular de 1.6 mil millones de pesos.
En el rubro de costo per cápita se ubicó en el sitio 38 del ranking, con un gasto de $3454 pesos anuales por habitante que se traslada, mientras que en horas perdidas figuró entre las más bajas del país, al ocupar el lugar 42 con un promedio de 58 horas al año por persona (equivalentes a 2.4 días completos).
La Zona Metropolitana de Saltillo se posicionó en el lugar 29 nacional entre las 44 zonas metropolitanas analizadas. Captura de pantalla: Google Maps
Asimismo, la región registró uno de los índices de congestión vehicular más reducidos del país, al colocarse en la posición 43 nacional con un indicador de 1.26. De los tres municipios que la componen, Arteaga resultó ser el más congestionado, con un índice de 1.36.
Por otra parte, la zona metropolitana se posicionó entre las más rápidas de México al ocupar el cuarto lugar nacional, con una velocidad promedio de 66.3 km/h a lo largo de una red vial de 3264 km.
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