Saltillo prepara nuevo reglamento de tránsito con prioridad en peatones e infancias.
La movilidad de Saltillo podría entrar en una nueva etapa con la próxima presentación de un reglamento de tránsito actualizado, cuyo objetivo central será adaptar las disposiciones municipales al crecimiento que ha experimentado la ciudad en materia vehicular, transporte público y nuevas formas de desplazamiento.
El proyecto ya registra avances y se encuentra en una etapa de revisión entre distintas dependencias municipales vinculadas con vialidad, seguridad, transporte, asuntos jurídicos, ingresos y planeación urbana.
Una vez concluido este análisis, la propuesta será turnada al Cabildo de Saltillo para su discusión y, en su caso, aprobación.
La intención es que el nuevo documento no se limite a establecer sanciones para los conductores, sino que tenga un enfoque preventivo y coloque la seguridad de las personas como eje de las normas de movilidad. Entre los sectores que recibirían mayor protección se encuentran peatones, niñas y niños, ciclistas, usuarios de scooters y pasajeros del transporte público.
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La propuesta pretende responder a una realidad distinta a la que existía cuando fueron diseñadas las actuales disposiciones de tránsito. Saltillo ha registrado un crecimiento importante de su parque vehicular, mientras que también han aumentado los desplazamientos mediante bicicletas, scooters y motocicletas, además del uso cotidiano del transporte público y los recorridos peatonales.
Ante este escenario, el proyecto busca establecer reglas que reduzcan las conductas capaces de provocar accidentes y que permitan ordenar la convivencia entre los distintos usuarios de las vialidades. La seguridad será el punto de partida, de acuerdo con lo planteado por el regidor Eduardo Medrano Aguirre.
El propósito será establecer una normativa que considere las condiciones actuales de la ciudad y que pueda convertirse en una herramienta para respaldar las políticas públicas municipales relacionadas con movilidad y seguridad vial.
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Uno de los principales cambios planteados es la aplicación de una jerarquía de movilidad en la que el peatón ocupe el primer nivel de protección. Después se contempla dar prioridad a otros medios de transporte vulnerables o de menor impacto, como bicicletas y scooters, así como al transporte público, antes de llegar a los vehículos particulares.
Esta perspectiva busca reconocer que no todos los usuarios de una calle enfrentan el mismo nivel de riesgo. Una persona que camina, un ciclista o un menor que viaja en motocicleta se encuentra mucho más expuesto ante una colisión que quien se desplaza dentro de un automóvil.
La protección de las niñas y los niños será otro de los puntos relevantes. El proyecto contempla reforzar las medidas relacionadas con el traslado de menores dentro de vehículos y motocicletas, debido a situaciones que todavía pueden observarse en las calles, como familias completas viajando en motocicleta o menores sin las medidas de seguridad correspondientes.
De esta manera, el reglamento buscaría que la prevención comience antes de que ocurra un accidente y que las disposiciones fomenten una cultura de responsabilidad entre conductores y familias.
Antes de llegar al Cabildo, la propuesta debe completar su proceso de revisión técnica y administrativa. En este trabajo participan áreas como el Instituto Municipal de Transporte, la Comisaría de Seguridad y Protección Ciudadana, la Secretaría del Ayuntamiento mediante su área jurídica, la Tesorería y el Instituto Municipal de Planeación.
La intervención de estas dependencias permitirá revisar que las nuevas disposiciones sean viables y compatibles con las necesidades de Saltillo, tanto desde el punto de vista operativo como jurídico y urbano.
La presentación ante el Cabildo se perfila como uno de los asuntos relevantes una vez que se reanuden las actividades del órgano municipal. Sin embargo, todavía será necesario conocer la fecha exacta en que el documento será presentado y los términos definitivos que contendrá.
La actualización resulta especialmente relevante para una ciudad que enfrenta un incremento en el número de vehículos y una mayor diversidad de formas de movilidad. El nuevo reglamento buscaría, por tanto, establecer una convivencia más ordenada entre automovilistas, peatones, ciclistas, motociclistas y usuarios del transporte público.
El proyecto también abre la puerta a que Saltillo fortalezca sus políticas de seguridad vial con una visión centrada en reducir riesgos y proteger a quienes tienen mayor vulnerabilidad en las calles. Su eventual aprobación marcaría un paso para adecuar las reglas municipales a las nuevas condiciones de movilidad que vive actualmente la capital de Coahuila.
