Coahuila

Nueva obra Saltillo-Ramos Arizpe: Javier Díaz analiza dos posibles rutas

El alcalde, Javier Díaz, señaló que aún no se define si la obra anunciada por Claudia Sheinbaum conectará Brisas con Ramos Arizpe o corresponderá al entronque del bulevar Óscar Flores Tapia.

El Ayuntamiento solicitó información a representantes de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.|Foto: Jarvier Díaz
El Ayuntamiento solicitó información a representantes de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.|Foto: Jarvier Díaz

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El alcalde de Saltillo, Javier Díaz González, informó que el Ayuntamiento gestiona información para precisar el tramo de la nueva conexión urbana entre Saltillo y Ramos Arizpe anunciada por la presidenta Claudia Sheinbaum.

Es de recordar que durante su informe regional en el parque Las Maravillas, Sheinbaum presentó un proyecto de 6 kilómetros, con una inversión aproximada de mil 100 millones de pesos, aunque no detalló su ubicación ni trazo.

¿Qué tramos analiza el Ayuntamiento?

Díaz González explicó que se revisan dos posibilidades: una conexión desde la zona de Brisas hacia Ramos Arizpe y otra relacionada con el entronque del bulevar Óscar Flores Tapia.

“Todos nos quedamos ahí sin tener conocimiento”, señaló el alcalde sobre la falta de información específica.

Por ello, personal municipal realiza mediciones preliminares para determinar cuál de los proyectos coincide con la longitud anunciada.

¿Qué gestiones realiza el municipio?

El Ayuntamiento solicitó información a representantes de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes. Además, el alcalde consultó a un representante de Banobras, ante la posibilidad de que la obra se ejecute mediante un esquema de inversión mixta o una Asociación Público-Privada.

Hasta ahora, no se ha confirmado el modelo de financiamiento ni el proyecto al que corresponde el anuncio presidencial.

¿Cuándo se definirá el proyecto?

Javier Díaz espera obtener información durante los próximos días para conocer el trazo, los alcances y el mecanismo de ejecución.

La obra contempla 6 kilómetros y una inversión estimada en mil 100 millones de pesos, pero aún no se determina cuál será el tramo específico ni cómo impactará en la movilidad de la región.

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