Coahuila iniciará el 2026 dando mantenimiento a red de carreteras; con esta comenzará
SICT arranca conservación vial con maquinaria propia en carreteras de Coahuila al inicio de este 2026.
Con el inicio de 2026, Coahuila dará paso a una nueva etapa en el mantenimiento de su infraestructura vial.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) anunció que comenzará un programa intensivo de conservación de carreteras estatales y federales, respaldado por la incorporación de maquinaria propia, una medida que permitirá mejorar tiempos de atención y ampliar la cobertura de los trabajos.
El arranque de estas acciones está previsto para los primeros días de enero y tendrá como punto inicial la carretera federal 57, en el tramo que conecta Monclova con Piedras Negras, una de las rutas más transitadas del norte del estado.
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¿Con qué carretera comenzará el programa de mantenimiento en Coahuila?
Los primeros trabajos se concentrarán en la vía Monclova–Piedras Negras, donde se reforzarán labores de conservación debido a su alta carga vehicular y relevancia estratégica para el traslado de personas y mercancías.
Este corredor es clave para la conectividad industrial y comercial de la región norte, por lo que su rehabilitación busca reducir riesgos y optimizar la movilidad.
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¿Por qué la SICT contará con maquinaria propia a partir de 2026?
El titular de la SICT en Coahuila, Tanech Sánchez Ángeles, explicó que la dependencia contará con equipo especializado, incluido un tren de repavimentación, lo que permitirá fortalecer de manera significativa los trabajos de conservación vial.
Tener maquinaria propia facilitará atender más tramos de forma simultánea y responder con mayor rapidez a las necesidades de la red carretera.
Esta estrategia permitirá complementar las labores actuales y mejorar la eficiencia operativa, elevando la calidad de las carreteras en el estado.
¿Qué beneficios traerá el mantenimiento carretero para la población y la economía?
Contar con carreteras en buen estado impacta directamente en la seguridad vial, al disminuir accidentes relacionados con baches, derrapes o fallas en el pavimento. Además, reduce costos de operación para automovilistas y transportistas, al disminuir el desgaste de los vehículos y el consumo de combustible.
En el plano económico y social, una red carretera funcional impulsa el desarrollo regional, facilita el acceso a servicios de salud, educación y empleo, fortalece el comercio y hace más atractivas las zonas bien conectadas para la inversión nacional e internacional.
La SICT subrayó que este plan forma parte de la estrategia federal impulsada por la presidenta Claudia Sheinbaum para garantizar vías de comunicación seguras y acordes a las necesidades actuales del país. Con estas acciones, Coahuila inicia 2026 apostando por una infraestructura vial más eficiente, segura y orientada al desarrollo.
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