Implan Saltillo desarrolla una app para analizar el uso de ciclovías y mejorar la movilidad urbana.
El Instituto Municipal de Planeación (Implan) Saltillo, encabezado por Alberto Salinas, desarrolla una aplicación tecnológica en coordinación con la Universidad Autónoma de Coahuila (UAdeC), a través de la Facultad de Matemáticas, para analizar el uso real de la red de ciclovías en la ciudad.
El proyecto permitirá obtener información precisa sobre los orígenes y destinos de los usuarios, las zonas con mayor demanda, el flujo de bicicletas y la utilización de las cicloestaciones.
La herramienta será utilizada inicialmente de manera interna por la administración municipal con el objetivo de mejorar la funcionalidad del sistema. No obstante, la intención a mediano plazo es que también pueda ser consultada por la ciudadanía para visualizar rutas en tiempo real.
Actualmente la aplicación se encuentra en etapa de lanzamiento y se espera que los primeros resultados estén disponibles hacia el cierre del primer trimestre del año, lo que permitirá definir acciones concretas
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Con base en la información que arroje la aplicación, el Implan evaluará la ampliación de la ciclovía en el tramo que va del bulevar Fundadores a Jesús Valdez Sánchez, con la posibilidad de extenderla hasta el sector de Los Pastores.
Esta conexión facilitaría el acceso desde colonias del norte como Los Valdez, González y Rodríguez, fortaleciendo la movilidad alternativa en zonas donde el transporte público es limitado.
Salinas destacó que el fortalecimiento de la red de ciclovías puede empatar con el rediseño del sistema de transporte público, permitiendo una mejor integración entre ambos esquemas y ampliando las opciones de traslado para la población.
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Actualmente Saltillo cuenta con alrededor de 12 cicloestaciones; sin embargo, muchas no operan con horarios adecuados ni con el número suficiente de bicicletas.
El análisis de datos permitirá determinar cuántas estaciones deben ser reubicadas o, en su caso, si es necesario instalar nuevas en puntos estratégicos con mayor demanda.
El titular del Implan explicó que el bajo uso en algunas estaciones no necesariamente obedece a fallas administrativas, sino a una ubicación poco estratégica. Por ello, el objetivo es redistribuirlas en zonas donde realmente exista demanda, optimizando recursos y mejorando el servicio.
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En paralelo, el municipio trabaja en la reingeniería de algunos tramos donde se han detectado conflictos viales entre ciclistas y automovilistas.
Existen puntos donde la ciclovía es utilizada como estacionamiento o incluso invadida por vehículos particulares y comercios. Ante ello, se analizan intervenciones como nuevos trazos, adecuaciones físicas y, de ser necesario, la aplicación de sanciones.
Salinas señaló que durante el año pasado se realizaron diversas intervenciones en zonas conflictivas y que el trabajo continuará para garantizar que la infraestructura ciclista cumpla su función y contribuya a una movilidad más segura y eficiente en Saltillo.
