Coahuila

Denuncia CANACAR agresiones violentas a choferes coahuilenses en carreteras de estados inseguros

La Canacar denuncia aumento de homicidios contra transportistas en carreteras mexicanas y exige medidas urgentes de seguridad.

El sector de carga exige seguridad ante el incremento de agresiones y asesinatos de operadores en diversas carreteras nacionales. Foto: Marco Juárez
El sector de carga exige seguridad ante el incremento de agresiones y asesinatos de operadores en diversas carreteras nacionales. Foto: Marco Juárez

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La inseguridad en las carreteras mexicanas continúa impactando de manera severa al sector del transporte de carga.

Durante el último mes, cuatro operadores originarios de Coahuila fueron asesinados mientras realizaban sus recorridos por entidades identificadas por sus altos niveles de violencia.

Transportistas alertan sobre la creciente violencia en las rutas del país mientras demandan acciones inmediatas para frenar los delitos. Foto: Policía Estatal de Coahuila | Canva

Transportistas alertan sobre la creciente violencia en las rutas del país mientras demandan acciones inmediatas para frenar los delitos. Foto: Policía Estatal de Coahuila | Canva

Manuel Ramos Cantú, delegado de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) en Coahuila y presidente del Clúster de Transporte, señaló que los recientes hechos reflejan una problemática que ha escalado más allá de las pérdidas materiales y representa una amenaza directa para la integridad de los trabajadores.

¿Cuál es el modus operandi que utilizan los delincuentes para atacar a los transportistas?

De acuerdo con el representante empresarial, los asaltos a transportistas suelen estar acompañados de agresiones físicas, amenazas y privación ilegal de la libertad.

Los operadores son frecuentemente sometidos, amarrados y retenidos durante varias horas mientras los responsables trasladan los vehículos robados.

Además, los delincuentes acostumbran intimidar a las víctimas para impedir que denuncien los hechos.

Entre las prácticas más comunes se encuentra la toma de fotografías de documentos oficiales y amenazas directas contra los conductores y sus familias.

“Muchos operadores quedan profundamente afectados después de estos incidentes y algunos incluso consideran abandonar la profesión por temor a enfrentar nuevamente una situación similar”, explicó Ramos Cantú.

¿Qué otras consecuencias trae a la industria la violencia contra los choferes?

La creciente violencia también está contribuyendo a la escasez de personal en la industria del transporte. Según estimaciones del sector, México enfrenta actualmente un déficit cercano a los 90 mil operadores de carga.

El dirigente indicó que cada vez más trabajadores deciden retirarse antes de tiempo debido a los riesgos que implica circular por determinados tramos carreteros.

Esta situación complica la operación logística de las empresas y genera presión adicional sobre una actividad estratégica para la economía nacional.

Asimismo, señaló que en el país se registran alrededor de 15 robos diarios de unidades de carga, concentrándose principalmente en estados como Querétaro, Estado de México, Puebla, Guanajuato y Veracruz.

¿Qué acciones están implementado los empresarios para respaldar a sus colaboradores?

Ante el incremento de los delitos, las compañías transportistas han fortalecido sus medidas de protección mediante la incorporación de sistemas de rastreo satelital, bloqueos electrónicos, cámaras de videovigilancia y dispositivos diseñados para neutralizar intentos de interferencia tecnológica.

Sin embargo, Ramos Cantú sostuvo que estas acciones resultan insuficientes sin una estrategia integral de seguridad por parte de las autoridades.

La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga solicita protección gubernamental frente a la ola de violencia contra sus conductores. Foto: Canva

La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga solicita protección gubernamental frente a la ola de violencia contra sus conductores. Foto: Canva

El sector demanda mayor vigilancia en los corredores carreteros de alto riesgo, así como avances en la investigación y sanción de los responsables.

El líder transportista destacó que Coahuila mantiene resultados favorables gracias a la coordinación entre corporaciones de seguridad y empresas del ramo, lo que ha permitido conservar bajos índices de robo y agilizar la recuperación de unidades reportadas como sustraídas.

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