Congreso de Coahuila plantea quitar el monto mínimo del TAG a Caminos y Puentes Federales para mejorar las autopistas federales
El Congreso de Coahuila aprobó un punto de acuerdo para exhortar a Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) a revisar el funcionamiento del sistema de telepeaje con dispositivos TAG, con el objetivo de mejorar el servicio en autopistas federales y atender las quejas de usuarios que diariamente utilizan estas vías.
La propuesta fue presentada por la diputada Edna Ileana Dávalos Elizondo, quien solicitó que se analice la eliminación del saldo mínimo obligatorio en los dispositivos TAG, además de implementar mecanismos más eficientes para atender errores en cobros y mejorar la operación de las casetas.
Este llamado surge luego de que CAPUFE comenzara a impulsar un modelo de cobro sin efectivo en diversas autopistas, donde el pago se realiza únicamente mediante telepeaje. Este sistema obliga a los conductores a adquirir un dispositivo electrónico que permite pagar el peaje automáticamente al pasar por los carriles habilitados.
Sin embargo, la implementación de este esquema ha generado inconformidad entre automovilistas, quienes aseguran que el sistema presenta fallas y genera retrasos en algunas plazas de cobro.
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Uno de los principales problemas señalados por los usuarios es la obligación de mantener un saldo mínimo en el dispositivo TAG para poder utilizarlo en las autopistas.
Este requisito se estableció para garantizar el cobro completo del peaje en caso de que un vehículo no abandone la autopista en el punto más cercano, pero en la práctica ha provocado dificultades para algunos conductores.
Cuando el dispositivo no cuenta con el saldo requerido, el sistema puede rechazar el paso del vehículo, lo que provoca congestión vehicular en los carriles de telepeaje y genera retrasos para otros usuarios.
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Automovilistas que utilizan regularmente las autopistas federales han señalado diversos problemas en el funcionamiento del sistema TAG.
Entre las principales quejas destacan lectores que no reconocen el dispositivo, filas largas en carriles diseñados para ser rápidos, cobros duplicados y errores en la facturación electrónica.
De acuerdo con la diputada que promovió el exhorto, estas situaciones han generado molestia entre los conductores, especialmente porque no existe claridad en los procesos para solicitar reembolsos o presentar reclamaciones cuando ocurre un cobro indebido.
Además de eliminar el saldo mínimo obligatorio, el punto de acuerdo aprobado plantea mejorar la operación del sistema de telepeaje en las autopistas federales.
Entre las propuestas se encuentra establecer mecanismos más claros y eficaces para atender reclamaciones de los usuarios, así como implementar procesos de reembolso rápidos en caso de cobros incorrectos.
También se plantea la necesidad de optimizar la tecnología utilizada en las plazas de cobro, con el objetivo de evitar fallas en los lectores y garantizar un tránsito más ágil.
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