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Robo de trenes en Coahuila: estado encabeza delitos ferroviarios en México

Asaltos a trenes en México: Coahuila concentra casi 15% de los robos en cinco años.

Ladrón y tren en circulación ilustran robos en Coahuila / Foto: Composición de Canva
Ladrón y tren en circulación ilustran robos en Coahuila / Foto: Composición de Canva

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El robo a trenes se ha convertido en uno de los delitos más frecuentes en las rutas ferroviarias de México, y Coahuila encabeza la lista de estados con mayor incidencia en este tipo de asaltos, de acuerdo con registros oficiales de seguridad pública.

Datos del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública indican que entre el 1 de enero de 2020 y el 31 de octubre de 2025 se denunciaron 17 mil 176 robos a trenes en todo el país, una cifra que refleja la magnitud del problema en el sistema ferroviario nacional.

En promedio, este delito ocurre ocho veces al día, lo que equivale a un robo aproximadamente cada tres horas en territorio mexicano. Dentro de este panorama, Coahuila destaca como la entidad con mayor número de casos registrados.

¿Por qué Coahuila lidera el robo a trenes en México?

Las estadísticas muestran que Coahuila concentra alrededor del 14.8 por ciento de los robos a trenes reportados en el país durante los últimos cinco años, posicionándose como el estado con mayor incidencia de este delito.

Después de Coahuila aparecen otras entidades con cifras relevantes, como Sonora, que representa aproximadamente 12.5 por ciento de los casos, seguida por Guanajuato con 12 por ciento, y Jalisco, que acumula cerca de 11.4 por ciento.

En conjunto, estos cuatro estados concentran más de la mitad de los robos ferroviarios registrados en México, lo que evidencia que el problema se encuentra particularmente concentrado en ciertas regiones clave para el transporte de mercancías.

¿Cómo operan los grupos que asaltan trenes?

De acuerdo con analistas en materia de seguridad, el robo a trenes suele estar relacionado con grupos del crimen organizado que realizan operaciones rápidas para apoderarse de mercancía de alto valor.

De acuerdo con el medio Vanguardia, el investigador Víctor Manuel Sánchez Valdés explica que estas bandas no actúan de forma improvisada, sino que en muchos casos identifican previamente los cargamentos que transportan los trenes.

Esto les permite seleccionar objetivos específicos, como vagones que llevan electrodomésticos, combustibles, maquinaria o productos industriales, mercancías que posteriormente pueden ser comercializadas en el mercado ilegal.

Incluso, en algunos casos se ha detectado que los delincuentes obtienen información previa sobre la carga, lo que facilita ataques más precisos y aumenta las ganancias derivadas del robo.

¿Qué medidas se proponen para combatir el robo a trenes?

Ante el crecimiento de este delito, especialistas consideran necesario fortalecer los mecanismos de vigilancia en las vías ferroviarias y mejorar los sistemas de monitoreo de mercancías.

También se plantea la importancia de reforzar la coordinación entre autoridades de seguridad, empresas ferroviarias y organismos encargados del transporte de carga, con el fin de detectar riesgos y prevenir ataques.

Otra medida clave sería incrementar la presencia de operativos de seguridad en corredores ferroviarios estratégicos, especialmente en las rutas que conectan el centro del país con la frontera norte.

El análisis también destaca que algunos estados con altos niveles de robos no necesariamente son los que registran el mayor tráfico ferroviario, lo que sugiere que los grupos delictivos eligen zonas donde pueden operar con mayor facilidad o menor riesgo de ser detectados.

Ante este panorama, expertos consideran que combatir el robo a trenes requiere una estrategia integral de seguridad y tecnología, ya que se trata de un delito que impacta directamente en la economía, el comercio y la logística del país.


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